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记者１０日从２００６年杭州交通管理工作会议上得到的消息，为了解决中心城区的“行路难”、“停车难”问题，杭州交警部门准备在今年开始，对建设中心城区拥堵道路电子收费系统进行可行性研究，也就是说，以后在高峰时段，开车进市区拥堵道路可能要收费了。
为了缓解“行路难”、“停车难”这些矛盾，今年杭州交警将开展一系列工作，通过向科技要警力等措施，努力为大家管好交通，其中就包括对拥挤核心城区道路收费问题的研究。
杭州交警支队相关负责人解释说，拥挤收费和景区停车费黄金周涨价的道理差不多，就是在交通拥挤时段对部分区域道路使用者收取一定的费用，控制交通出行需求，调整出行路径，减少拥挤区域道路交通流量，缓解交通紧张状况增加财政收入只是附带产生的。
相关负责人表示，目前国内还没有城市这么做，不过像上海等城市已经在调研中。国外有一些城市已经做得比较成熟，像新加坡从上世纪７０年代就开始实施了，效果非常明显，高峰时段的小时交通量下降了４５％，平均车速从每小时１８公里增加到每小时３５公里。通过公共交通上班的出行增加了近５０％，达到了上班总出行的４６％，汽车合乘比例也大大提高。
不过因为这种收费方式牵涉到许多问题，如不同层次市民对交通拥挤收费的态度、可接受的收费额度、希望收费系统具备哪些功能、收费资金如何利用等，交警部门采取谨慎处理这些问题。(责任编辑：李楠) |
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