目前，海南的成品油价格不断上涨，有车一族大呼吃不消。针对汽油价格飞涨、环境污染日益严重问题，有关人士建议海南省应推广使用甲醇汽油。

　　海南省政协委员黄俊忠认为，以乙醇和甲醇为主的醇类燃料在瑞典、美国、日本、德国、巴西等国家得到蓬勃发展。乙醇汽油在我国已得到推广应用，产生了较好的社会和环境效益。而且甲醇的价格比乙醇和汽油便宜得多，燃烧效率也较好。

　　目前，海南省６０万吨甲醇项目即将投产，１２０万吨甲醇项目也在建设之中。如果能将每吨约２５００元的甲醇转化成每吨约６０００元的汽油（９３＃）替代燃料，就会极大减少机动车排放污染，降低燃料进口依赖程度，同时显著提高海南油气资源的附加值，对产业经济和生态环境产生多重效益。

　　针对甲醇汽油综合效益，黄俊忠作了进一步分析。从经济效益看，标号差价：９０＃汽油与９３＃汽油每吨差价约２００元。醇油差价：目前国标甲醇每吨约２５００元，９３＃汽油每吨约６０００元，平均按掺烧１２％的甲醇计，每吨油差价３５０元。从社会效益看，按平均节油１０％计，可以极大地缓解全社会对石油依赖的压力，其社会效益重大。环境效益：甲醇汽油可减少燃烧有害气体的排放，对净化空气、保护环境有着重要作用。因此，甲醇汽油的环境效益巨大。

　　黄俊忠说，甲醇汽油作为替代燃油符合全球能源形式和发展对策，技术成熟，应用前景广阔，多重社会效益明显，对海南省实施可持续发展战略，建设生态省具有明显促进作用，有利于生态产业的形成。

(责任编辑：俞劲柏)