在2006年初各大汽车厂商就纷纷推出新车型，除了为了图个开门红之外，还想尽早吸引消费者的眼球和注意力，以至于在汽车市场上新车上市让人“眼晕”。为了了解消费者对2006年新车的看法，网上车市在1月中旬进行了一次调查，调查通过网上发布问卷，消费者在线回答并提交的方式进行，最终得到有效问卷1200份。

　　从调查中我们可以看出认同标致206是2006年最具潜力新车的消费者最多，占到了被调查消费者的25.1%。标致206是节能省油的时尚小型车，在欧洲市场多次获奖。高档的配置和极具竞争力的价格将使标致206成为2006年车市最耀眼的明星。消费者有理由对其充满期待。

　　认同本田思域是2006年最具市场潜力新车的消费者次之，占到了被调查消费者的13.1%。思域作为本田汽车最成功的车型，累计销售量占到了本田全球总销量的1/3，是名符其实的畅销车型。思域具有良好的驾乘品质，安全性也十分出色，再加上其极经济的节油，东风本田国产化市场前景自然被消费者看好。

　　从这我们可以看出在消费者眼中最具市场潜力的2006年新车调查中居于前两位的标致206和本田思域都具有优良的节油性能，这在当前油价居高不下的大环境下，具有相当的竞争力。而那些排名居后的新车往往对节油性能的重视程度相对不够。 调查表明与上图中消费者眼中最具市场潜力的2006年新车一样，消费者眼中市场冲击力最大的2006年新车仍是标致206和本田思域。标致206极具竞争力的价格将对同级别竞争车型产生很大冲击力，迫于压力，近期POLO、雨燕、乐聘等车的售价都进行了下调。

　　调查显示新车推出对消费者购车有很大影响。63.7%的消费者选择推迟购车，21.6%的消费者可能推迟购车，只有10.0%的消费者不会推迟购车。新车频出使消费者对汽车的价格有了更多期待，因为新车频出加剧了汽车市场的竞争，价格竞争会越来越激烈。这样就使得相当部分的消费者对汽车持持币待购的态度，以免购买后汽车的贬值。

　　消费者又是从哪来获取新车的信息呢？调查表明消费者获取新车信息的主要途径是网络，有91.0%的消费者选择网络作为他们获取新车信息的主要途径。我们有理由认为厂商在推出新车时，应对网络这个现代化传媒足够重视。同时厂商也不应忽略了传统传媒对新车的宣传作用。

　　消费者又是从哪来获取新车的信息呢？调查表明消费者获取新车信息的主要途径是网络，有91.0%的消费者选择网络作为他们获取新车信息的主要途径。我们有理由认为厂商在推出新车时，应对网络这个现代化传媒足够重视。同时厂商也不应忽略了传统传媒对新车的宣传作用。

(责任编辑：常亚梅)