稍加盘点,我们就可以发现,2006年中级车市场将有一场恶战:已经上阵的一汽大众速腾、新雅阁,即将杀出的广汽丰田凯美瑞、通用新别克、东风本田思域、马自达3等近10款新车,都将彻底改变2006年中级车阵营。 就在一汽丰田一再声称“锐志是低于皇冠而高于佳美”的时候,凯美瑞(新佳美)就成了今年中级车市最大的期待和悬念。
凯美瑞出山搅乱车市格局
凯美瑞是广州丰田的开山之作,也是2006年中级车市场最大的搅局者。它将在今年5月出山的消息一经“泄露”,立即引起了中级车市场的强烈反响,成为各大厂家重点“盯防对象”。当然,凯美瑞自身也具备这种潜质,在北美市场上,佳美与雅阁并称日系车双雄,是丰田在北美最畅销的车型。在中国市场上,丰田佳美近年来也一直是进口车的标杆。有广州本田雅阁作参照,再加上进口车的口碑效应,广州丰田自然对凯美瑞充满期待。同时,以广汽和丰田的雄心,务必要求凯美瑞能一炮打响。
速腾驾到PK思域
今年1月,高端中级车市场迎来一汽大众速腾,速腾的原型车为宝来A5,这次首先引进中国生产的有1.8T和2.0两个排量,主打性能和时尚牌,这款车将与现在的宝来形成互补。有人预计这款车的售价将略高于宝来,价格区间应为19万-23万。从定价来看,速腾和M6在同一区间。
而中级车市场另一款具有全球竞争力的车型———东风本田第一款轿车思域,也绝对是今年中级车市的亮点,该车的竞争对手包括花冠、福克斯、标致307等。思域是本田除雅阁外另一款具有全球竞争力的车型,就像大众拥有高尔夫,丰田拥有花冠一样,思域的全球销售达1600多万辆。在中国推出的将是第8代。东风本田新思域选择了更富有攻击力的外形,在燃油经济性和风噪抑制方面也都有所提升。
新君威出剑直指天籁、雅阁
日前,广州本田经过改款的新雅阁已隆重上市。而在国内市场,雅阁多年来最主要的竞争对手君威,也将在今年四五月份重装上阵,推出级别更高的“新君威”。据悉,“新君威”是在上海通用的泛亚汽车设计进行改版,相比目前的老车型各方面均有提升,而市场目标则比目前的
君威定位更高,直指天籁和雅阁的高端车型。
此外,东南汽车将在今年推出的三菱新一代中高档车旗舰———戈蓝以及5月份上市的国产佳美,今年的中高档车市基本上将被这些新车型把持,其共同特点是关注度更强、价格更低、配置更高,因此,老车型花冠、福克斯、伊兰特、标致307、凯越等今年将迎来更大考验。
记者点评
中级车将重新编队
在2005年相对平淡了一年的车市价格战,没想到在2006年一开年,上海通用就来了个“刺刀见红”,这不仅拉开了和竞争对手PASSAT领驭、06款雅阁、锐志和蒙迪欧之间的价格区间,同时也进一步降低了中高级车的价格层级,对更低端的中级车形成了打压态势,于是“价格”成为了2006年中高级车市的主旋律。同时,在2006年中高级车市场,凯美瑞和速腾等新车的诞生上市,也使车市变得热闹起来。总之,2006年的中高级车市场竞争将异常激烈,格局也将被重新改写。 (责任编辑:李楠) |