概念车是汽车发展趋势的风向标，因此成为每次车展上最受观众和业内人士瞩目的焦点让我们一起到14日对外开放的美国底特律Cobo中心，去看一看世界级车展2006北美国际汽车展上的概念车，你会发现概念车的两极分化相当严重，要不就是前卫之极，要不就古典，但是他们也有一个共同点 绝不中庸。
古典
历史上有很多车型都备受消费者青睐，例如 大众甲壳虫、mini等，于是现在很多汽车公司在推出新车型时沿用了老款车的特征，虽然与前辈神似，但在骨子里，都采用了很多现代技术，让你在享用古典的时候也能得到现代技术带来的便利。
雪弗兰Camaros概念车
雪弗兰Camaros概念车
Camaros轿车是一款深受收藏家喜爱的车型，该车以出色的动力性能为人称道，是一款典型的运动型车。Camaros概念车以前代Camaros轿车为原型，融入了很多现代元素，高达400匹马力的铝合金制的小型V8发动机让它相比前辈有过之而无不及。
MINI Traveller概念车
MINI
Traveller概念车
MINI
Traveller概念车保持了mini的经典外形，但是有更大的车内空间，对于任何一位消费者来讲，可能都不能抗拒这款即可爱又实用的车。可以想象，开着它去旅行该是何等惬意的一件事情。
兰伯基尼Miura概念车
这款概念车看上去像是一款上世纪六十年代的车，不过它可是出自设计大师Walter De’Silva之手，将历史上具有传奇色彩的Lamborghini
Miura赋予新生。
据称miura概念车将与奥迪R8 同一平台，将采用Murcielago的580匹马力V12发动机。
前卫
要进步就要创新，以下这两款概念车可谓将创新发挥到了极致，如果不是车头的商标，你能看出他们的品牌吗？不能？这就对了，要创造潮流，有时的确需要背叛传统。
三菱 Concept CT MIEV
Concept CT
MIEV，三菱宣称是世界上第一款混合动力运动型多用途车，该车以电动机和锂离子电池为核心技术。
福特4-Trac概念皮卡
皮卡也可以如此强悍，如果不加说明，你会不会认为它是悍马的又一款民用车型呢？
大众GX3
大众GX3
大众汽车在外形上已经不再保守了，GX3是又一个佐证，这款车从0到100km/h提速只需5.7s，而百公里油耗仅为5.2L/100km，让驾乘者享受纯粹的驾驶乐趣。
(责任编辑：俞劲柏) | 
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