引言：奥迪人从来没有像今天这样志得意满。正如一汽-大众销售有限责任公司销售副总经理 张晓军所言，一汽-大众陆续推出全新奥迪A6L和全新奥迪A4，这一产品生命周期更替在激烈的市场竞争中仅用了一年时间，并受到市场的积极回应。

　　2005年，注定是一汽-大众奥迪品牌不平凡的一年。关于它许多大事和喜事都值得我们铭记和挂怀。

　　从全新奥迪A6L上市到新奥迪A4亮相，国产奥迪两大产品奥迪A6和奥迪A4顺利完成了更新换代。加上新奥迪A8L今年开始在中国销售，百年奥迪品牌2005年在中国迎来了异常繁荣的局面。今年，奥迪在中国车市实现里程碑意义的逆转。

　　奥迪人从来没有像今天这样志得意满。正如一汽-大众销售有限责任公司销售副总经理 张晓军所言，一汽-大众陆续推出全新奥迪A6L和全新奥迪A4，这一产品生命周期更替在激烈的市场竞争中仅用了一年时间，并受到市场的积极回应。

　　重庆正典、商社德奥介绍说，在刚刚过去的11月份，国产奥迪的销量创造年度最高销售纪录，达到6,405台，同比增加15%，其中全新奥迪A6L的表现尤其突出，其销量达到4,430台，远远超过了市场上的其他竞争对手。从10月25日至今，在上市短短一个多月的时间，全新奥迪A4的销量已经超过了他们的预期。

　　奥迪辉煌同样离不开它的销售终端，今年，一汽-大众奥迪品牌全国特许经销商的数量达到了115家。

　　一汽-大众在提高用户满意度方面也取得了长足的进展。今年新推的个性化订单产销模式、奥迪全球3A二手车认证业务和奥迪用户机场服务专区等都在按部就班地进行中。这些，成为奥迪轿车驰骋疆场最可靠的保证。

　　这一年，奥迪还通过赞助诸如皇马中国行、举办奥迪quattro杯高尔夫锦标赛、以及成为北京2008年奥运会正式高级用车等一系列体育活动，不断彰显奥迪融合了激情与活力的高品质内涵。目的很简单，奥迪试图通过这些富有眼球吸引力的活动的举办，进一步从“官车”形象中走出来，重新走进大众生活。本报记者 周茂胜

　　“媒说”之言

　　“媒说”之一: 一汽大众昆明论道 全国5城同念奥迪柴油经(《重庆晨报》8月24日)

　　8月19日，一汽-大众的“奥迪柴油文化”论坛在四季如春的昆明市举行。时下，汽油价飞涨，柴油轿车的节能优势明显，因此该会议受到了业界普遍地关注。

　　据介绍，一汽-大众的“奥迪柴油文化”论坛，是积极响应响应国家提出的构建节约型社会的号召，为柴油车的推广充当开路先锋。

　　“媒说”之二：奥迪用户拥有与众不同的尊贵感受(新浪汽车 1月12日)

　　一汽-大众奥迪所提供的一系列服务，不但为用户节省了时间，更使用户在尽情享受奥迪车所带来的方便的同时，感受到一份无微不至的关怀。

　　“媒说”之三：A6L符合国内大部分高端客户口味(南方周末11月24日)

　　新奥迪A6L都在外形、性能、电子技术以及安全配置方面，较上一代有了全方位的提升，达到同级领先水平。为满足后座的需要，国产后的车身比原型车延长了10厘米，轴距达到国内同级之冠。在加入动感与活力的同时，新A6延续了原有的稳重与内敛气质，符合国内大部分高端客户的口味。

　　实话实说

　　成功在于创造了汽车时尚

　　国产奥迪的成功，在于创造了一种汽车时尚，奥迪A6L是一件每个细节都无可挑剔的梦幻般的作品。

　　今年以来，各大汽车公司加强了高档豪华车在中国市场的角逐，说到底是一场抢占品牌制高点的拼杀。面对通用、宝马、丰田咄咄逼人地先后推出凯迪拉克 CTS、别 克荣御 、宝马新5系、丰田皇冠等国产豪华高端车，欲与曾经独霸国产豪华车市场的奥迪A6分一杯羹的险峻形势，一汽大众没有掉以轻心。他们用足了在国内市场苦心经营六七年积累的经验，针对国内路况和使用条件，针对国内高端消费者的需求和审美观，耗时四年，投资7亿元，对新A6进行了二次开发。(新华社国内部专职编委，高级记者，李安定)

(责任编辑：常亚梅)