根据欧洲汽车制造商协会的最新数据，２００５年欧洲车市表现萎靡不振，全年新车销量为１５２０万辆，比上一年下滑０．７％，其中１２月份的销量更下降了３．９％。

　　 此前，市场人士曾希望欧洲车市今年的销量上升，从而缓解能源和原材料价格居高不下对制造商的压力。然而，从欧洲车市去年最后一个月以及全年的表现上看，这一希望基本落空。

　　 去年最后一个月，德国、意大利、法国和西班牙几大市场销量的普遍下滑抵消了英国市场销量上升对车市的推动，使当月欧洲市场的新车销量不足１１０万辆。

　　　 　欧洲市场上，几乎所有日本车商都继续有力地抢夺市场份额。去年１２月份，铃木、本田、丰田的销量分别大增了３１％、１８％和１６％。而韩国车商同期表现却不尽如人意，其中韩国起亚公司销量下跌了２８％。不过，由于全年销量大涨了３９％，起亚最终击败劲敌铃木和马自达成为欧洲车市全年销量增长最快的品牌。

(责任编辑：常亚梅)