如果说凯迪拉克2004年在中国市场的表现是“锋芒毕露”的话,那么“自信从容”也许是对这个世界顶级品牌2005年表演的最好注脚。正如上海通用汽车掌门人丁磊所言:凯迪拉克已经按照我们的时间表在中国市场稳步前进,在未来几年它必然会成为中国豪华车市场的领导品牌之一……
近日,丁磊踌躇满志地为凯迪拉克SRX接过“中国2006年度SUV”沉甸甸的奖杯。并为凯迪拉克2005年的努力做出总结:“上海通用汽车为凯迪拉克制定了长期发展战略,凯迪拉克已经按照我们的时间表在中国市场稳步前进。 ”
立志打造品牌金字塔的上海通用汽车视凯迪拉克为整个金字塔的塔尖,这个全球最富有传奇色彩的豪华车品牌在中国承担着为上海通用汽车提升企业形象,并角逐国内新兴豪车市场的双重任务。
车系覆盖细分市场
2005年,CTS、SRX、XLR的整齐亮相,让凯迪拉克完成了对豪华运动轿车、豪华SUV、豪华跑车等细分市场的全覆盖。凯迪拉克已推出的车型包括CTS3.6,CTS2.8,SRX4.6AWD,SRX3.6AWD,SRX3.6RWD,XLR4.6。这三款车型六个型号覆盖了从43.8万-128万元的价格区间。
强劲的产品性能加上品牌本身的绝对实力,使凯迪拉克的车型迅速赢得了市场的认可。
经销网络日益成熟
自2004年6月至今,全国首批11家凯迪拉克品牌授权经销商,在经过不同的发展节奏后,在2005年终于汇成一体,以世界统一的凯迪拉克白宫展厅和专属客户经理的尊贵服务整齐面对消费者。
而对上海通用汽车而言,目前最重要的任务则是把凯迪拉克的定位和形象牢固地确立在中国的豪华车市场上。据悉,上海通用汽车第二批凯迪拉克品牌授权经销商的建设已经在紧锣密鼓地进行中。2006年凯迪拉克品牌销售与售后服务中心将开设到更多城市。
品牌形象日益丰满
2005年,凯迪拉克SRX除了被授予“中国2006年度SUV”的殊荣之外,还荣膺多项殊荣。在国外屡获殊荣的凯迪拉克各款车型,在进入中国市场之后,以其优秀的性能和奢华的风格迅速获得了市场的高度认可。
如果说凯迪拉克2004年在中国市场的表现是“锋芒毕露”的话,那么“自信从容”也许是对这个世界顶级品牌2005年表演的最好注脚。2006年呢?丁磊给出的答案是:继续打造出类拔萃的品牌形象,引入更富有竞争力的车型,进一步扩大经销体系,全面提升尊贵服务。总而言之,将继续按照既定的“塔尖战略”精心打造凯迪拉克的领导之势。
对话商报
北京现代商报:如何看待中国豪华车市场格局?
皮斯特:中国豪华车市场目前的竞争剧烈,国际著名的豪华车品牌纷纷涌入,各自的特点非常鲜明。各豪华车品牌均把重点放在品牌打造上,随着竞争的加剧,各竞争品牌在中国豪华车市场上的各种营销竞争手段也相应展开。
北京现代商报:凯迪拉克是否会像其他品牌一样,推出专门为中国市场设计的产品?
皮斯特:中国是凯迪拉克品牌非常重要的市场,我们会根据中国豪华车市场的发展情况及中国消费者的需求逐步推出适合中国市场的产品。适应中国豪华车市场的发展,满足中国消费者的需求,本地化设计尤为重要。泛亚汽车技术中心将承担这一重要任务。 (责任编辑:李楠) |