基本情况：作为标致畅销欧洲市场的主力车型，标致206在外观上的吸引力是不言而喻的，同时国产车在价格上也比较具有竞争力。只是该车上市不久，一时还难以得到比较全面的关于消费者的反响。尤其是上海的车主，是否能够通过这款车对于法国车的操控与独特布置有更深的认识并且喜爱上这款小车应该过一两个月才能够初见端倪。
　　购买建议：标致206所主打的国内紧凑型轿车市场已经是强手如林，飞度、波罗、乐骋、威姿等价格几乎都重叠在8万-11万元之间，所以新车上市总是要引起不小的波动。法国的标致以及雪铁龙以往总是给人以不是特别倾心就是漠不关心这样的个性十足的“排它性”，这次消费者面对着标致206多少会有些不同。　

　　新雅阁
　　稳步前进

　　基本情况：“新车已经卖光了。”打电话问起新雅阁，大多得到这样的回答。想要在众多的销售商那里找到自己心仪的款式，着实得花费一番功夫，尤其是价格比较实惠的2.0款实在是抢手。其实，近几年来，雅阁一直是国内车市卖得最好、最有人气的车。06款新雅阁车尾的改型使得前后部更加协调、整体造型更加流畅，同时引擎还增加了10马力的动力，加上一系列的新配置，让该车一直保持着较高的竞争力。
　　购买建议：作为日系名车，雅阁因为国产较早而赢得了先机，但随着丰田在国内的加速发展，尤其是凯美瑞的即将国产，雅阁的直接竞争对手是越来越多了。

　　
　　奇瑞A520
　　有待观察

　　基本情况：2.0排量的轿车，一上市就拿出了8.8888万元的超低价格。奇瑞A520上市，据说锁定的竞争对手是新三样，而且要以极高的性价比给其“当头一棒”。然而，目前该车还没有批量上市，要到2月中旬以后才能够便利地买到现车。据传公司方面对于该车的期望是销售3万辆，该车在上海是否受欢迎，恐怕要等到下半年了。
　　购买建议：噪音大、油耗高以及一些说不清楚的小毛病一直困扰着奇瑞的车主，然而还是有越来越多的人去买奇瑞车。原因非常简单，价格便宜。只要车主使用时小心一点，用它代步是没有问题的。

　　
　　奔驰E级车
　　受到热捧

　　基本情况：该车刚刚上市就被一抢而空。如今各家展厅里样车是可以看到的，提到E280现车的可能性比较大一点，E200K则十分地紧俏，一时难以拿到现车。由于大多数“准买主”对于该车的内饰与性能都非常熟悉，该车一贯的品牌价值也难有竞争对手，所以在短期内不可能改变热卖的格局。但随着今年下半年该车产量的上升以及计划中的C级车投产，加上国内现有的宝马、奥迪等改款车的推出，热卖的格局将有所改变。从该车的定位来看，年内指望有大的降价是不太可能的。
　　购买建议：对于该车的忠实拥戴者来说，当然面对着两款车多少有点难以选择。虽然从外观上看两款车没有太大的差别，但毕竟排量是硬道理，E280的动力应该充沛得多，经常跑长途的人应该感觉得出来。如果只是上下班代步，E200则不失为实惠的选择。

　　
　　凯越旅行车
　　消费新潮流

　　基本情况：作为海外汽车市场最为流行的旅行轿车，在国内市场上一直鲜有新车推出，因此称凯越旅行车“填补了国内主流中级家轿市场的一项空白”也不为过，它至少能够给为消费者一个更全面、个性化的选择。可惜的是目前上海众多的上海通用销售店里还没有现车可买，或者只能够看到样车，让性急的买家有点遗憾。要想知道这个旅行车的新概念是否受人欢迎，也需要再等一两个月。
　　购买建议：旅行车当然是用来旅行的，它的大空间以及可以放东西的车顶，大家通过海外的电影电视都有所了解。所以，一旦尝试以后觉得确实比较实用，肯定会很快喜欢上它的。但国内用车环境毕竟与海外不同，开着旅行车到处走而且吃与睡都在车里，实在不太可能，所以今年最早的买车者肯定是个性十足的人。

(责任编辑：李楠)