2005年的千里马再次展现实力干将的风范，共销售66298辆，位列国产乘用车销量10强，并以绝对优势成为10万元以下三厢经济型轿车销量冠军。作为一款上市3年的车型，能在竞争激烈的家轿市场再次折桂，无疑证明了其优势无人能及！

　　自上市以来，千里马便高举“性价比”大旗，虽然取得了不菲的成绩，但随着竞争品牌的不断介入，也受到了不小的冲击。03年9月，本田三厢飞度凭借知名的母品牌支撑，以及和国际市场同步推出的时尚车款等噱头风光登场；04年9月，两厢飞度在动感、飞扬的理念造势下延续三厢的热销态势；05年4月，铃木雨燕高调亮相，酷似Minicooper的可爱外观在年轻消费者群，特别是女性消费者中间掀起了不小的旋风。

　　面对硝烟四起的激战，以及部分领地被瓜分的局面，千里马并没有乱了阵脚，一系列动作在有条不紊的进行中！经过步步为营的规划，05年，千里马再显神威，凭借脚踏实地的作风及勇于超越自身的精神，继续领跑经济型轿车市场！如今，回味这场宝座之争，胜券在开场后便被千里马牢牢握住。

　　作为东风悦达起亚的明星车款，千里马一直立足市场需求，为消费者提供最好的产品。面对竞争对手的相继出炉，新千里马成功改款，在保持原有优点的基础上，新千里马作了三百多处的改进提升。特别是在外观上，引入了时尚的风格；同时性能也更出众，继续倡导“动力+安全”的设计理念，因此受到了很多消费者的认可。特别是获得了大批年轻消费者的青睐，成功地收复了一部分失地。至4月底的短短3个月中，销量已近16,000辆； 4月的单月销量接近7,000辆，超过拥有两厢与三厢的广本飞度，居同级车第一。仅在6月，销量就传奇性地突破7000辆，创下千里马单月历史销量记录。

　　同年8月，为了争取到更多的目标人群，东风悦达起亚乘胜追击，推出新千里马的细分车型1.6 GL M/T版。同时，更出台“以相同价格享受大排量”、“加配置不加价”等举措，进一步突显其性价比优势。在市场上呈供不应求的态势，千里马再次成功地吸引了一大批在几款车型间犹豫不决的消费者。从上市以来，千里马销量累计接近17万辆。

　　千里马颇具“杀伤力”的定价一直为消费者称道，能真正“一步到位、贴近市场”。然而飞度的价格却被消费者普遍认为过高，甚至在很长一段时间里还需要加钱才能提到现车；其次，厂家表明飞度价格和国际市场接轨，但在之后的几月间，一些经销商打出了比指导价低2万元的最低价格，这对10万元以内的经济型轿车来说实在是不小的浮动。反观千里马多年来的营销政策， “不以降价争市场”是其一贯坚持的原则，即使面对极大的价格压力，仍旧一马抵万军。这些诚信稳健的策略赢得了大家的信任和尊重，吸引了不少理性消费者。

　　随着05油价的飚升以及消费者购车心态的日趋成熟，在买车前，大家都会算一笔“养车金”。千里马一直因为“经济”出众，不但性价比高，使用成本更是超低，真正做到让消费者“越开越满意”。它的耗油量和以省油著称的日系车不相上下，在市区内行驶甚至更加有优势。同时，千里马的维修成本也比同级别其他车低出不少。不但维修费用合理、备件经济充足，保修期更是达到了3年，这在乘用车中是最高的标准，聪明的消费者自己明白，3年的保修能帮自己省下多少钱。

　　千里马的销售、售后服务体系的健全度在国内也是首屈一指的。千里马始终保证充足的供应量，让每位“爱马之人” 无需支付额外“提车费”，即能轻松、简单地享受到有车生活。同时，经过3年来的深耕发展，东风悦达起亚的售后服务已经颇有建树。有马之地便有驿站！各服务网点不但遍布我国大中小城市，技术和服务意识也达到了较高的水准。方便、快捷的销售服务网络体系免除了消费者购车及用车环节中的后顾之忧。而在这一环节，雨燕的弱势则非常明显。

　　凭借以上无可比拟的整体优势，千里马不断突破，继续创造着一系列数字奇迹，在抢占业内高地的同时，也在广大消费者心中形成了良好的品牌形象。然而，对于一匹志在千里的良驹而言，这一切只是开始。在06年，千里马将以更强、更优的姿态再度开跑！

(责任编辑：李哲)