2005年上海汽车集团股份有限公司圆满地实现了“十五”规划目标，取得了骄人的业绩。截止到2005年12月31日，上汽股份全年共销售整车超过105万辆，同比增长24％，其中乘用车销量超过74万辆，同比增长近20％，商用车销量超过31万辆，同比增长近36％。旗下整车企业上海通用、上海大众分获2005年全国乘用车企业销售榜冠亚军，上汽双龙海外整车销售取得突破性进展，上汽通用五菱列全国微车市场销量第二，此外，上汽股份出口创汇和海外销售均创历史新高。

　　截止到2005年12月31日，上汽股份全年共销售整车超过百万辆，成为“销量百万辆级、具有国际竞争力”的中国汽车集团。其中在乘用车领域，以企业向经销商实现的销售量为统计口径，上海通用销售32．5万余辆，夺得2005年全国乘用车企业销售冠军，同比增长29．1％；以经销商实现的最终消费者购买量为统计口径，上海大众销售28．7万余辆，位列2005年全国乘用车销售亚军。在微型车领域，上汽通用五菱全年销售微车33．7万余辆，同比增长43．4％，在微车市场列产销增幅第一。

　　作为中国第一家进行跨国经营的汽车企业，上汽股份利用自身多年累积的管理、人才、资本等优势资源，有计划有步骤地顺利完成了“双龙百日整合计划”，成功地调整了上汽双龙的管理团队，在跨国经营的第一年就交上了一份满意的答卷：全年销售整车14．1万余辆，同比增长4．2％；出口韩国以外市场67763辆，同比增长80．5％，创双龙汽车历史新高。

　　在出口创汇方面，上汽股份利用全球化浪潮为中国带来的发展机遇，努力拓展全球的整车和零部件销售市场，从1999年到2005年的7年间，出口创汇额增长了近13倍。截止到2005年底，上汽股份出口创汇已经超过8亿美元，旗下零部件企业凭借生产要素的低成本优势，自主创新，研发新品，积极参与国际竞争，同时整车出口开创新渠道，产品销往欧美、中东、东南亚等市场。

　　“十五”期间，上汽股份围绕三大战略目标不断加快“做大做强做响”的步伐，产销规模不断扩大，汽车市场份额逐年提高，海内外市场布局逐步完善，资产运营状况良好。在迈入“十一五”规划的第一年，上汽股份将继往开来，高起点打造自主品牌汽车，同时加大新能源汽车研发力度，实现企业的可持续发展。全球汽车工业正处于变革时代，上汽股份将抓住机遇，整合资本、研发、管理、人才等多方面优势，积极参与国际汽车市场竞争，成为具有核心竞争能力和国际经营能力的国际化汽车公司。

(责任编辑：常亚梅)