昨天国家发改委发布了第115批新车公告，100多款新车榜上有名。在本次新车目录上，一汽和东风汽车均推出了混合动力汽车及其重要零部件，这是自主品牌混合动力汽车系统第一次大规模上目录。

　　从该新产品公告透露的信息来看，第一汽车集团公司将推出解放牌混合动力客车底盘，东风汽车公司将推出东风牌混合动力电动城市客车。这些主要零部件系统和整车系统的上榜，意味着今年国产混合动力轿车将走出实验室，并且出现在各地市场上。

　　据一汽集团透露，解放牌混合动力城市客车性能样车，已经通过了国家“863”电动车重大专项专家组的项目验收。东风汽车的有关信息显示，东风牌混合动力电动城市客车已经在一些城市进行示范运行，并且有可能第一个在国内实现混合动力电动汽车商业化销售。

　　随着各大企业混合动力轿车系统研发的成熟，一大批新动力客车和轿车预约上市，2006年国产汽车行业将面临新技术的挑战。据上汽透露，至少有两款混合动力汽车正在研发中，包括途安混合动力轿车、申新动一号，其中申新动一号很快将进入示范运行，混合动力途安2008年前将量产。而吉利汽车、广州本田、长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪等10多家企业均表示，自主品牌混合动力轿车已在研究开发中，也接近小规模生产阶段。

　　2006年，混合动力汽车将在部分细分市场崭露头角，并且与传统轿车争夺客户。据业内有关专家分析，随着国产混合动力产品大批推向市场，有望解决目前混合动力轿车价格过高的问题。以一汽丰田已经量产的普锐斯来说，这款车在国内的售价比国外贵了30%-40%，与传统轿车相比，更是处于劣势。

(责任编辑：常亚梅)