2006年1月6日－8日，上汽通用五菱在广东珠海召开主题为“超越·起点”的06年度销售年会。来自全国各地800多名五菱经销商、服务商参加了此次大会。年会期间，上汽通用五菱对外公布了06年度企业战略规划，同时，一个令人惊叹的数字也吸引了业界的普遍关注：超40万辆——上汽通用五菱06年度销售目标。

　　2005年，全国微车行业销售总量比较平稳地上升，作为微车行业的细分市场，微型商用车销量全年同比增长率达到了11%。在良好的行业发展势头下，上汽通用五菱在“超越之路——SGMW合资三周年”庆典之际，产量突破30万辆，并最终实现全年生产340088辆，销售337188辆，销售同比增长43%，高于微车市场平均增长率近四倍，市场占有率从04年的25％，大幅提升到30.7%。不仅提前完成预期目标，而且更取得两位数的“超越式”增长，成为各微车企业当中的典型代表。

　　企业战略积蓄竞争势能

　　可以说，上汽通用五菱通过整合国际国内资源优势、提升企业资源集成能力、改革与创新、打造人力资源体系，企业核心竞争力不断提升，构成了05年上汽通用五菱“超越式”发展的主线。在企业“四个轮子+一个方向盘”战略思想的带动下，本着“为用户创造价值”的精神，致力于搞好产品研发、优化精益生产体系、控制材料成本、加快物流运作、加强市场营销和品牌建设等，不断提升产品质量，积极培育可持续、超越式的综合竞争优势，确保企业长期埋头打造核心竞争力势能所积累能量的持续释放。

　　上汽通用五菱05年按照国际标准设计施工，奠基兴建新的发动机工厂。新工厂建成后将成为上汽通用五菱公司价值链中极具竞争力的一环，并进一步降低公司整车的制造成本。而11月18日“超越之路——SGMW合资三周年”庆典之际，西部工厂正式联动投产，不仅突破了产能局限，提升了企业规模优势，也使上汽通用五菱成为国内微车领域当中，唯一一家单厂产能突破30万辆的企业。与此同时，05年6月组建的青岛分公司在加紧工程改造后，也开始投入生产运营，其产品质量和制造体系的建设完全达到预期目标，并且通过企业强大、有序的物流运作体系，实现“东西联动”，大大提升了企业的市场反应能力，降低了企业的产品库存和销售成本。今天的上汽通用五菱已经拥有柳州和青岛两个整车生产基地，总产能水平大幅提升。这一战略布局为上汽通用五菱整合优势资源、取得快速发展创造了有利条件，也为其实现明年销售任务奠定了基础。

　　正是在诸多因素合力的辐射作用下，上汽通用五菱从品牌到产品，从制造到品质，从营销到服务具备了国际化竞争优势，进一步促进企业综合竞争力的持续提升，推动企业更加快速、健康的发展。

　　品质提升树标杆

　　2005年，上汽通用五菱旗下的五菱6360、五菱之光、五菱扬光以及“小旋风”新单排和雪佛兰SPARK均取得了不俗的销售业绩，受到了众多消费者的支持和青睐，成为微车各细分市场的标杆。这其中，备受消费者称道的，当数上汽通用五菱良好的品质口碑。

　　日前，全球第三方权威评估机构—美国J.D.Power最新公布的《2005年中国新车质量调研(IQS)报告》，上汽通用五菱生产的雪佛兰Spark在紧凑型车细分市场中获得新车质量最佳得分。这是国际权威评估机构给予雪佛兰Spark的最高荣誉，也表明SPARK产品品质获得了广大消费者的认可与肯定。同时，在该报告中显示，五菱之光的质量也较上一年有较大的提高，这其中更涵盖着上汽通用五菱经过合资三年来的成功运作，已基本形成有效的质量控制体系和团队，同时初步具备了国际资源运作能力。这不仅仅是一个有实力的微车制造企业应该具备的能力，也是国内微车企业为之奋斗的共同目标。

　　在上汽通用五菱“品质战略”中，“品质”的内涵不单单只包括产品品质，而是覆盖到企业整个运营体系当中。例如，在引入先进的通用GMS管理体系之后，通过改革与创新，上汽通用五菱形成了规范化、精益化生产管理和质量管理体系，不断促动管理水平和品质的稳步提升，并直接带动整个制造体系品质的提升，为优化产品品质，提高产品竞争力提供了有力的保障。

　　与此同时，上汽通用五菱建立低成本、高价值的人力资源管理策略构建，注重吸纳和培养满足公司发展需求的高质量人才，通过培训、技术交流等方式，提高核心团队的管理能力、技术人员的研发能力，提高其素养和品质，为企业持续快速健康发展不断注入新鲜“血液”，并直接促进企业管理水平、品质的再次提升。同时，企业的生产制造专家在借鉴和吸收国外质量管理经验和教训的同时，结合中国企业自身特点，探索出具有中国特色、上汽通用五菱特色的质量管理方法，并灵活运用各种质量管理手段，提高企业管理水平，有效促进企业经营业绩的攀升，在企业内部甚至汽车行业领域都引起了较大反响。2006年1月8日，在首届“中国杰出质量人”颁奖大会中，上汽通用五菱生产制造总监姚佐平被中国质量协会和中华全国总工会联合授予“中国优秀质量人”大奖，在全国汽车行业也只有两位获此殊荣。

　　物理学中有条真理：“力的作用是相互的”。随着“品质战略”的深入推进，上汽通用五菱的发展产生了一系列“连锁反应”。为了确保产品品质，提高用户的产品使用价值，上汽通用五菱甚至从零部件供货环节就严格把关，以国际化的质量管理标准，为提升整车质量奠定了坚实的基础。而仅此一项，不仅提高了五菱产品的整车使用率，使其售后服务水平和质量再次获得提升，大大降低了用户的维修成本，为用户带来了便利。在此基础上，配合大量专业、系统的培训，强化售后人员的技术和服务水平，提升售后服务质量，不断提高上汽通用五菱在全国市场内的终端服务品质，使之成为企业综合竞争实力的一部分，为企业的再次“超越式”发展提供动力。

　　网络建设为超越添动力

　　与企业核心竞争力的有力提升相辅相成，上汽通用五菱同时注重销售网络和服务网络的建设，不断推动整个营销体系竞争力的提升。目前，在上汽通用五菱营销体系内，一个以一级经销商、二级经销商为主要形式，4S店、专营模式为主要特点的，有清晰脉络和功能分配的销售网络已初步形成，网络销售能力获得了较大幅度的提升。同时，根据微车市场消费中心不断下移，逐渐进入二、三级市场尤其是农村市场的特点，上汽通用五菱通过产能的提升，节省生产、管理和物流成本，不断强化销售网络建设，提升企业产销以及区域核心竞争力。

　　上汽通用五菱的服务网络也在不断地提升和完善。如今，上汽通用五菱服务中心数量已覆盖全国，FED终端形象建设也实现了质的飞跃，专修店和快修店都有不同程度推进。以此为前提，上汽通用五菱率先在微车业内推出的“VIP俱乐部”、“五菱24小时真心服务承诺”等举措，也让广大五菱用户享受到了提供更加专业和便捷的个性化、关怀式服务。在2005年第二届全国名优产品售后服务评选活动中，上汽通用五菱的售后服务获得了由各行业协会负责人、著名专家学者组成的评审委员会的一致好评，跻身汽车售后服务“行业十佳”行列。

　　无论销售、服务网络建设的广度还是服务品质的提升上，都体现出上汽通用五菱“为用户创造价值”的宗旨。凭着严格的品牌化管理，专业、科学的车辆检验标准和规范化的业务流程，提升售后品质，按照国际化标准完善网络建设，上汽通用五菱在向消费者展示了全新五菱服务形象，为消费者提供了良好的购车和服务环境的同时，也使越来越多的微车车主了解和感受到“专业服务、放心托付”的服务理念。

　　06微车天地宽

　　2006年是国家“十一五规划”的第一年，在国家宏观调控力度不断加大的背景下，经济政策环境更为宽松，将极大的促进汽车消费。同时，由于油价上涨、建立“节约型社会”等宏观环境的变化，微车解禁初露曙光。2006年，微型车将成为中国汽车发展最快的细分市场。这其中，微型商用车的发展，将随着国家“推进西部大开发、振兴东北”战略、“三农”政策以及广大农民生活水平、购买力提升等因素的进入一个崭新时期。

　　有机遇，就会有挑战。据预测，2006年微型商用车行业总销量将达到115万辆，增长率15%。巨大的市场空间，会吸引更多的新进厂商加入微车领域，市场竞争将更加激烈。

　　尽管，上汽通用五菱在此次销售年会上透露的06企业战略，仅用几句话就能概括，即推进精益制造，“低成本，高价值”，奠定成本优势；不断推出新品，满足用户需求；坚持“品质战略”，为用户创造价值；把握市场脉搏，建立快速反应机制。但简单的内容标志着上汽通用五菱企业核心竞争力再次超越式提升的起点，也是国内微车企业超越05的动力所在。

　　预测未来是困难的。但我们不妨借用通用（全球）总裁瓦格纳访问上汽通用五菱后的评价“上汽通用五菱的发展，已经远远超出当初最乐观的估计，前途不可限量”来预测06微车市场：潜力无限，微车06值得期待……

(责任编辑：李哲)