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试驾小伊兰特--雅绅特
时间:2006年02月07日11:35 我来说两句(0)  

 
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来源:文章摘自“精品购物指南”】 【作者:翟文涛

  2003年底伊兰特上市后即一鸣惊人,也使北京现代名利双收。而随着经济型小车在国内走红,北京现代也将目光投注到了这一市场,并在最短时间内将其最新产品—ACCENT(国内名为雅绅特)拿到了国内。雅绅特是否能成为又一款“伊兰特”在中国市场上一炮走红,成为北京现代的新当家?这个问题引发了我们极大的兴趣。

  造型设计:时尚简洁实用

  因为与千里马同一平台,又是最新的第6代产品,一些媒体总是称雅绅特为新千里马
当你看到雅绅特的现车时,你会发现这真是误解。

  从外形上看,雅绅特与千里马已经没有过多相似之处。北京现代介绍这款车时,也毫无顾忌地将雅绅特与千里马做比较。车身尺寸上,千里马为4115/620/1410,雅绅特为4310/1695/1480。造型风格上,千里马偏动感,雅绅特更成熟、大气。

  雅绅特外形不乏时尚元素,格栅、车灯、整体线条都适应了时下的设计潮流,内饰上雅绅特也未偷工减料。韩系车一向走高配置路线,这在雅绅特上也显而易见,如行车电脑、6碟CD/MP3音响、自动空调等。此外,一些细节设计颇显人性化,如驾驶座上方的眼镜盒,可移动的烟灰缸。

  路试:安全有余 动力略不足

  我们驾驶的是1.6L自动挡,搭配了新研发的DOHC1.6升CVVT(双顶置凸轮轴连续可变气门正时系统)发动机。起步时,发动机迅速平顺,脚下略一给油即产生推背感。

  在崎岖的山路中,雅绅特底盘与操控性经受住了检验。急弯中底盘与轮胎的抓地性甚为出色,车身的侧倾并不明显。试驾路上遭遇了不少红灯阻拦,雅绅特的制动发挥了很好的优势。即便是紧急制动,只要给了足够的力道,刹车依然稳健有效。虽然日韩车的制动一向偏“软”,但是这可以在保证安全的前提下又不会产生不舒适的点头现象。

  略有不足的是,随着我们驶进高速路段,转速超过3000转时,动力略显不足,当时速超过100时,发动机噪音也随之增大。虽然雅绅特已在车身多处做了隔音处理,但显然在降噪上还更需下点功夫。

  价格:最为关键

  作为北京现代的第一款经济型轿车,雅绅特在试驾过程中的表现可圈可点,由此不少人认定价格将是决定这款车在中国市场成败的关键因素。较前媒体预测雅绅特的价格在8~10万元,不过北京现代有关负责人宣称,雅绅特的定价将给大家一个惊喜,则不排除这款车的定价下移。

  雅绅特是否能借着多重优势在中国市场延续着伊兰特的鸿运,这让我们期待。

  厂家声音

  北京现代销售本部 部长严光钦

  目前在中国市场,小排量汽车受到青睐,基于此北京现代强力推出ACCENT(雅绅特)。这款车是一款舒适、经济、安全多项优势集于一体的家用轿车,无论在外形尺寸、动力性等方面都较好地演绎了“平民尺寸下的小康主义”。

  北京现代商品计划科 金星花

  雅绅特属于C1级轿车(1.4~1.6L的经济型家庭轿车),目前在中国约占15%左右的汽车市场份额,这一级别中的车型有飞度、千里马、富康威驰等车型,不过尚没有一款强势产品,其中与雅绅特最能形成直接竞争关系的是威驰

  市场信息

  雅绅特是现代Accent的第六代产品,2005年9月刚刚在韩国本土上市。目前Accent已在北美上市。现代公司规划未来三年Accent的全球销量超过142万辆,而2006年计划在华产销7万辆,未来三年达37万辆。目前在美国市场销售的2005款Accent主要有三种车型,分别是GLS三门版约合人民币8.1万元,GLS四门版约合人民币8.67万元和GT三门版约合人民币8.75万元。

  雅绅特将于3月份在国内上市,这款三厢紧凑型轿车排量为1.4升和1.6升,据经销商表示,1.4L排量将先行上市,1.6L则随后推出。据了解,目前北京现代经销商已经开始接受雅绅特的预订,预订金为3000元。

  韩国:养车比买车难

  2004年韩国已达到每3.2个韩国人拥有一辆汽车的水平,基本上是一家拥有一辆车。

  汽车是韩国人日常生活不可缺少的交通工具,而韩国人一向珍视国产汽车品牌,多数人都会自觉购买韩国的自主品牌汽车。同时,为了保护本国汽车工业,韩国政府对于进口汽车要征收相当高的奢侈税,总体价格甚至远高于中国同一品牌的进口车价。

  目前韩国的汽车保有量中,60%为现代汽车,20%为起亚汽车,5%为大宇汽车,只有15%左右才是其他韩国品牌与进口车品牌。据韩国导游介绍,目前韩国很流行的是现代的索纳塔,相对现代汽车在当地二手车市场的保值率也最高。

  除了进口车,在韩国买车是很方便与快捷的。一般年轻人一参加工作就拥有自己的信用卡,然后就可以通过简单的手续,把自己中意的新车开回家。

  不过虽说买车容易,但在韩国养车是很大的一项开支。韩国已经实现了税费统一,养车价格在油费中最能体现。我们随路看到当地加油站的油价,一公升汽油约合人民币10元,据说这是因为韩国的汽油全依赖进口,相比之下,目前中国的车主还是很幸福的。

(责任编辑:常亚梅)



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