奇瑞汽车在俄罗斯的“选秀”终于尘埃落定，位于俄罗斯加里宁格勒市的AUTOTOUR(阿夫塔托尔)公司成为最终的幸运者。通过与该公司的合作，四款奇瑞主力车型将实现在俄罗斯当地的组装和生产。

　　奇瑞国际公司副总经理赵毅昨日向记者确认了此事。他表示，选择AUTOTOUR是在与俄罗斯多家汽车公司接触和多方比较之后的成熟决定。无论从生产水平、质量控制，还是从行业经验、经营理念上考虑，AUTOTOUR都是最合适的合作伙伴。

　　奇瑞将在俄罗斯生产的消息早在去年年中就已盛传，当时的对象是俄罗斯新西伯利亚市交通服务控股公司，主推车型是奇瑞瑞虎。但是，在对俄罗斯当地的产业政策和民族汽车业的发展做了详尽调查和准备后，奇瑞最终选择了帮助宝马和起亚在俄罗斯顺利实现本土化生产与销量增长的AUTOTOUR。

　　赵毅透露，双方的合作会通过两种方式实现：一是利用AUTOTOUR现有产能组装奇瑞汽车，二是合作建新厂。他表示，奇瑞汽车在俄罗斯的生产将享受到许多优惠政策，但对于新厂的规模和投资，目前还在商谈中，落到实处尚需一段时间。

　　而据来自俄罗斯的消息称，双方将于2007年在加里宁格勒市创建年产15万辆汽车的新工厂，计划投资2亿美元，如果建成，这将成为迄今为止外国汽车公司在俄罗斯的最大“手笔”。“奇瑞与AUTOTOUR签署汽车生产协议”的消息与“‘俄罗斯造’中国汽车”也因此成为当地各媒体的热点新闻与关键词。

　　至于在俄罗斯生产的车型，赵毅介绍说，目前已通过俄方认证的四款车型都将实现俄罗斯生产，即QQ(售价8250美元)、旗云(售价1.099万美元)、东方之子(售价2.199万美元)和SUV瑞虎(售价1.999万美元)。其中，新旗云将作为主力车型。

　　自去年12月进入俄罗斯以来，奇瑞已售出400辆左右。不过，赵毅表示，奇瑞真正的“大目标”还是欧美市场，俄罗斯只是一个试点。而对于奇瑞今年的海外表现，他非常自信：“虽然目前关于国内哪家汽车企业出口最多还存在争议。但可以肯定，到今年年底，奇瑞成为国内汽车出口总量第一是没有争议的。”

(责任编辑：俞劲柏)