尽管在上海车展上首获大奖，又接连在长春车展和广州车展上高调亮相，但原计划在去年底今年初下线的华晨骏捷却至今才揭开面纱，确定于2月18日正式下线。而在中华尊驰近期降幅高达4万元，首次迈入10万元大关之后，骏捷的价格似乎也使人充满期待。

　　生产引进宝马质管体系

　　据华晨方面介绍，骏捷融汇了欧洲造车理念，源自宝马血统，得到保时捷技术支持，采用了意大利宾法公司的设计，因为外形酷似宝马而被不少车民称之为“小宝马”、“中国式宝马”。发动机盖的立体化塑造层次丰富而分明，造型动感且有个性；从A柱自然延伸出的两道棱线在保险杠的底边中部结合起来，两侧的翼子板比发动机盖明显低下去，向后延展就形成了车体的肩部；腰线穿过车门拉手和大灯最终与发动机盖的棱线会合，整个设计的锐气与和谐呼之欲出。中网的形状略有变化但基本保持了华晨中华的典型脸谱，承袭了该品牌的家族特征。

　　值得一提的是，华晨方面表示，骏捷除了外观方面与宝马有相似之处外，在各个环节都引进了宝马的质量管理体系，甚至使用了共同的检测线和试车跑道。在涂装工艺方面也完全实现了与宝马的共线生产，成为其打造“中国式宝马”的底气。

　　据骏捷研发人员称，德国保时捷公司为骏捷提供了整车设计技术的支持。借鉴保时捷世界超一流的跑车经验，华晨金杯专门为骏捷开发了全新的底盘，提高了可靠性和稳定性，能完全适应高速、坏路和冰雪等不同路面。在安全性方面配置了ABS＋EBD＋EDS的电子设备，同时车身采用了进口的双面镀锌钢板，并且增加了发动机V形梁和侧门防撞钢梁，四安全气囊等。该车还通过英国米拉公司严格的质量检测系统，达到欧洲最高的五星级安全标准。

　　中华尊驰跌破10万元

　　对于骏捷上市时间的一推再推，华晨方面曾表示，作为华晨的压轴大戏，骏捷上市需要一个时机。而此次确定的下线时间，恰在中华尊驰一开年就大幅调整售价之后。业内人士指出，华晨似乎意图以此两款车型奋力一搏，重整其轿车市场。

　　据华晨金杯副总裁兼销售公司总经理杨波介绍，降价后的尊驰在不到3周的时间内销售订单就突破了千余台，市场供不应求。华晨方面表示，尊驰的降价及后续行动将对中高级轿车市场产生“蝴蝶效应”，不仅带动整个中高级轿车趋于务实和理性，而且可能带来整个市场的重组。而在这样一个更加务实和理性的市场中，1.6L、1.8L和1.8T三个排量的骏捷定价将在10万-15万元区间内。

　　由于尊驰最低配置的价格已降至10万元以内，骏捷是否会与之形成直接竞争，华晨方面表示，前者偏重商务后者偏重家用，定位有所不同，且本次尊驰降价，最高配置的几款并不在此之列，二者仍有一定的价位差别。　

(责任编辑：常亚梅)