汽车外部标识管理办法开始施行

　　由国家发改委颁布的《汽车产品外部标识管理办法》已于2月1日正式实行，所有的国产车都必须在车身后部以醒目的中文标识标明生产厂家，5月1日起，不符合要求的车型将被禁止销售。以往一直没有标注厂家名称的国产高档车将面临一定的市场考验。

　　5月起不挂中文标识将禁售

　　本月起，国家发改委颁布的《汽车产品外部标识管理办法》正式开始施行。该“办法”规定，所有国内生产并在国内销售的汽车，生产企业都必须有中文标识。从2006年5月1日起，《道路机动车辆生产企业及产品公告》内所有车型均需符合“办法”规定，否则暂停有关车型公告。

　　按照“办法”规定，国产汽车在车身前部外表面的易见部位上应当至少装置一个能永久保持的商品商标。国产乘用车、商用车、挂车在车身尾部显著位置上，应标注汽车生产企业名称、商品商标、车型名称等，其中汽车生产企业名称必须采用中文汉字标注。

　　据记者了解，目前绝大多数国产车辆都已用中文标明了生产企业，因此《办法》对其而言没有太大影响，需要在外部标识上作出重大改变的主要是奔驰、宝马和奥迪及凯迪拉克这四家国内的豪华车品牌。这些品牌目前都没有中文标识，他们将如何应对呢？

　　宝马奥迪已表示将标中文

　　华晨宝马昨天已明确对本报记者表示：华晨宝马将严格遵守中华人民共和国的法律法规开展生产经营业务，目前华晨宝马沈阳工厂正在为此做积极准备，自2006年5月1日起华晨宝马汽车有限公司生产的BMW 3系及BMW 5系车型将把“华晨宝马”中文字样明示于车身后部。

　　一汽奥迪公关部的有关人士也表示，一汽奥迪也正在就此事向国家有关部门申报，将肯定会按有关规定来执行。至于是用“一汽大众”还是“一汽奥迪”的字样，该人士表示目前还不太清楚。

　　上海通用公关部的郭小姐表示，对于凯迪拉克的中文标识问题，公司正在研究，不过她说凯迪拉克现在主要是以SKD方式生产，是按照进口整车来交税的，因此能否也像进口车一样不用标中文，还需与国家有关部门进行沟通。

　　北京奔驰方面记者一直未能联系到奔驰品牌经理杨新斌，但据其他人士的说法，北京奔驰已经在准备相关的内容，确保在该办法规定的期限之前完成换标任务。

　　标注中文高档车身价会跌？

　　但是，在汽车业内也产生了一种担忧，认为购买豪华车的消费者更为“挑剔”，希望享受全球同步的国际品牌产品。“全球同步”意味着国际化的品牌形象、全球统一的技术与品质，以及国际标准的服务。而豪车外贴中文标识后有可能导致品牌含金量有所下降，使其品牌价值和附加的文化底蕴大打折扣，不能满足消费者的心理需求，这些因素可能会影响消费者的购买意向。

　　对此，华晨宝马表示：宝马无论在全球任何一个地方生产，产品的质量标准都是全球统一的，即:“宝马制造”。我们一直严格遵守宝马全球统一质量标准，为客户提供纯正驾驶乐趣的宝马汽车。

　　但是也有汽车业内人士认为，单纯一个管理办法的出台，还无法从根本上动摇目前奥迪、宝马和奔驰在国内豪华车市场的地位，但是对风雅、雷克萨斯等进口豪华车型而言，《办法》的实施，却是个机会。

　　边看边说

　　●广州日报汽车记者 黄涛

　　办法的出台对推动我国汽车生产企业增强质量意识和品牌意识，无疑具有里程碑式意义。据了解，目前一些国内合资汽车生产企业为了短期的销售业绩，自动放弃企业自身的中文标识，这种行为将助长跨国公司淡化中国品牌、中国制造的做法。加上之前又缺乏在车身外部显著标明商标和企业名称或商品产地的相关规定，因此不少合资企业才有机会钻“空子”。 长此以往，国内汽车企业和品牌将会逐渐被遗忘。国内汽车企业自动放弃了自身品牌，也放弃了打造品牌的机会和因品牌的知名而应获得的未来收益权与自主扩张的机会。

　　国产豪华车的老大奥迪一直未加中文标识，看不出与进口车的区别。

　　国产奔驰也不能享受特殊待遇

　　国产宝马将标“华晨宝马”字样

(责任编辑：常亚梅)