据了解，自今年1月1日起，进口车关税已从30％下降到28％；7月1日进口关税将再度下调至25％，触摸历史最低点。该政策的实施，在很大程度上将对国内进口车经销商的营销模式产生影响。中汽南方投资有限公司的总裁陈文沛在接受记者采访时表示，2006年进口车市在营销方式上将有很大的改变，文化营销必将在今年得到极大的发展。

　　文化营销阵营扩大

　　目前，进口车关税政策的实施已基本到位，深圳市兆方斯柯达汽车销售服务公司的胡笑鸣分析说，在此情况下，车商的利润空间已一缩再缩，如果再有优惠促销，部分进口车的价格将最终探底。为了拉动销售，同时也为了避免各品牌出现恶性的价格战，其最好的办法无疑是采用品牌营销、文化营销的方式。

　　随着消费者对汽车产品认知度和消费观念的转变，汽车所体现出来的文化内涵和生活理念日趋深入人心，品牌的差异化越来越成为左右消费者购车的因素之一。陈文沛认为，将品牌文化积极传递给消费者，不但有利于增强消费者对汽车产品的了解，更有利于培养客户的忠诚度，其拉动销售的作用显而易见。

　　公益活动成文化营销热点

　　陈文沛认为，积极参与社会公益活动，既是企业发展到一定阶段的必然，也是提升自身品牌有效的途径。作为文化营销的手段之一，2006年进口车经销商对公益活动的参与程度与力度，将比往年有较大的提升，甚至成为提升品牌形象的热点领域。

　　中汽南方投资有限公司市场部总经理吴德亮介绍，近年来，中汽南方已先后参与了多次大型的公益活动，捐建了1所希望学校，目前正积极推出“爱心杯高尔夫球赛”、“沃尔沃高球精英赛”等系列活动，收到了良好的社会效果。基于多年的经验，他断言，尽管参与社会公益活动对销售的效果并不直接，但在文化营销的大旗下，2006年将有更多的车商进军这一领域。

　　社会公益活动虽然不掺杂功利目的，拉动销售不如广告直接，但其对建构消费者心中的品牌形象意义巨大，已得到业界的公认，成为文化营销热点也在业界的预料之中。

　　专业人才将再掀争夺战

　　专家认为，文化营销很关键的一点，就是企业必须建立在现代企业管理模式下，以制度化、流程化为前提的目标绩效管理体系。其中人才是个最直接的因素。随着文化营销的逐渐升温，企业对专业人才的抢夺也将进一步升温。

　　有观点认为，由于受进口车关税政策的影响，进口车市利润再度下滑，在一定程度上将导致部分进口车商的兼并与破产。因此，得人才者得天下的道理可能导致业内再次掀起人才争夺战。

　　在采访中，记者了解到，类似中汽南方投资有限公司、深圳市兆方斯柯达汽车销售服务公司等企业，已将人才吸纳与培训工作提到重要的日程上，在业界先行一步。

　　据悉，中汽南方投资有限公司此前已通过引进国外先进的管理模式，建构一个层级分明，管理方便的构架，同时也形成了一套完整合理的员工培训模式，建立其以学习、合作、效率为主题的企业文化，直接带动了企业的发展与经营，在过去的2005年中取得了优秀的业绩。而深圳市兆方斯柯达汽车销售服务公司也在该方面建立了高效、可持续发展的人才架构。

(责任编辑：常亚梅)