据江淮瑞风相关部门透露,针对上海市年初启动的对部分高污染轻客车型发行“环保标志”的规定,从2月15日起,江淮瑞风将隆重推出三款06款瑞风车型。同时考虑上海地区部分“禁行轻客”用户的切实所需,瑞风提供了“想用户所想,急用户所急”的一系列“急救”措施
06款瑞风全系登陆上海
推出的06款瑞风包括三款车型,即瑞风柴油长轴距七座、瑞风汽油标准七座、06款彩色之旅七座。根据很多用户的喜好,瑞风标准七座采用了前后盘式制动模式,淡化的内饰,双安全气囊,电子冷光仪表盘等极富特色的高科技人性化装备;考虑到地区差异性和为用户提供更多的选择,瑞风柴油长轴距七座做了很多个性化的改变,配置也增加了很多,比如说可以选配双安全气囊、前后盘式制动等;而06款彩色之旅七座则提供了更宽敞的空间,专门为上海市场打造,价格定在11.98万元。 瑞风全部车型都达到了国Ⅲ标准。为满足不同地区差异、用户更多选择,在产品打造上,06款瑞风秉承瑞风原型车韩国现代H-1其全球一致的精湛制造工艺,且作为一款同步现代汽车全球投放的多功能商务MPV,其技术含量不断升级,运用当今世界极富潮流感的新技术和新元素,瑞风06款拥有优雅的外观、国际流行的本色整体式前大灯,丰富的个性化设置、充沛的动力和全面的主动及被动安全性能,提升了MPV冠军车的技术含量,从一定意义上讲,瑞风06款刷新了中国同类大MPV的技术新标准,努力实现了高品质的价值回归!
瑞风全力支持环保事业
自从2002年开发出第一辆柴油商务车之后,瑞风就一直在推动中国商务车柴油化进程。2003年瑞风柴油车批量上市,多次中标国内大宗采购,在瑞风的总销量中,瑞风柴油车占总销量的18%,在一些地方政府限制柴油车进城的情况下,在广东、海南等地区,瑞风柴油车的销售比例仍然占到了其在当地总销量的近4成。
瑞风柴油车所搭载的2.5升柴油机是引进韩国现代汽车公司D4BH发动机,采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术,电控系统采用了国际上最先进的ECU,百公里油耗只有7.5L升,排放达到欧洲II号标准,与同类排量的汽油车相比,CO减少30%,其它有害物质综合排放仍比汽油机低45%左右。在排放水平明显提高的情况下,柴油瑞风车的性能丝毫不减,0~100公里/小时的加速时间只需12秒,最高时速可达150公里,舒适性完全不比中档轿车差。该款柴油发动机的一个突出特点就是使用寿命长、动力性能好,而且污染少、烟度很小、噪音小、舒适性强。由于以上优势的存在,又是基于欧III标准开发的产品,使得一些竞争对手在现阶段难以超越瑞风的技术水平,更强化了瑞风在柴油车领域从技术到销量的领先地位。
瑞风急“受禁车主”所急
针对上海地区对部分环保未达标车型的置换规定,针对上海地区对部分环保未达标车型的置换规定,我们制订了切实可行的帮助这些车主的一些措施:第一,对于准备更新的车主,在购买瑞风时,其换牌的费用由我们解决;第二,超值评估。车主在更换新车购买瑞风时,我们可以协助其评估,减少换车过程中产生的部分损失;第三,提供换车的方便服务;第四,在原有车型禁行期间,解决用户应急之需,提供“先用后买”服务即提供应急替代车服务,只要是广大瑞风潜在用户所想所急的事,我们都全力为他们着想,全力为他们解决。
实力瑞风,荣誉共享
在中国MPV市场,瑞风是一匹实力十足的黑马,上市四年即成为中国MPV市场的领跑者!
2005年江淮瑞风的销售增长率达到了30%,远超过MPV全行业销售增长率,成为MPV销售冠军,可见用户对瑞风彩色之旅的认同,其未来走势更是不可阻挡。瑞风在2005年不但取得了MPV行业销量第一的骄人业绩,同时品牌知名度、美誉度也大幅提升:在中国主流媒体汽车联盟2005年年会上,来自广州日报、北京晚报、上海青年报、扬子晚报等19家各省市主流媒体经过一年的严格评选,江淮瑞风连续2届摘取了年度最佳公务车(MPV类)大奖;连续三年荣获
“车坛奥斯卡年度MPV大奖”,可谓品牌、销售双丰收。
(责任编辑:李哲) |