206的底盘、变速箱是不错，可是内饰用料和做工只能和3、4万的小车比拼一把，说不定还败下阵来呢，我劝大家去亲自看看，是夸东风的说得对，还是骂206的兄弟们说得对。亲自去用手摸摸，用眼看看。

　　前几天，我去看了看206，那扣上去的塑料壳，叮当响，一点手感都没有，不信大家去看一下，比不过6万的派利奥。车门的用料也非常差，这么小的车，要求和奥迪去比，显然是胡闹，那么以206的用料和做工和同类车型比较一下，比如polo、fit、派利奥、乐骋、雨燕包括三厢车的千里马等。可以说根本就不是一个档次，法国人不太注重细节，但是我看法国人做东西也不至于到这种地步吧？既然东风标志引进了206，不好的地方，如果用料，应该就改一下，既然颜色都改了，换点稍好的材质有何不可？再说说这小车的空间和后备箱。就像一个狭小一居室，如果你开车出去玩，真的带不了什么东西，也就拉上两箱矿泉水吧。我170cm的个头，体重70公斤，坐在车里只能是勉强够，舒适根本就谈不上。这么小的车，难道买来就是带女朋友逛逛街用？再说说206引以为自豪的底盘、发动机、变速器。206是原来拉力赛冠军车，毕竟改装车和原车有很大差距，再说，大家买这个车去赛车吗？这点的小车，到高速上你想跑多快？安全都是相对的，我想绝大多数人不是买来练赛车技术的。既然如此，如此小的车配备1.6的发动机有必要吗？大家都知道1.6的这个发动机装配过307、富康、爱丽舍，油耗基本上在8个多点。如果206油耗8个，而大家只是代步用，那么为什么不用排量小一些、更经济些的发动机呢？可以说，这绝对是一个没有什么太大意义的浪费。既然底盘好、发动机够劲、变速箱不错，可我们在使用中，这些优点又能体现多少呢？如果价格公道，用好东西，老百姓还是欢迎的，关键是以目前的价格。和粗制滥造的工艺，怎能让人不放弃呢？

　　很多人提起fit，觉得206就可以在天上了。为了说明fit对比206的优势（这里不用polo对比，因为大家骂的比较少，总认为fit比不上206，从不提polo比不过206，也算是找个典型）。

　　一、空间大小及灵活性　　

　　从上面参数来看，尽管fit从长度略小于206，但是空间利用率要高于206，无论前排还是后排，都略宽裕些。后备箱空间也要大于206不少。从最小离地间隙来看，fit比206的通过性更好些，更适合自驾游。

　　二、在燃油经济性比较　　

　　从以上参数来看，fit燃油经济性要好于206，实际使用中，以富康、爱丽舍来看，一般综合油耗8L/100Km，fit的一般综合油耗在6.5-7L/100Km。

　　三、发动机性能比较及变速箱

　　对于发动机来说，都还不错，1.5的fit升功率更高些，1.3的低速加速性能更好些。206的Tiptronic 4速手自一体变速箱驾驶乐趣应该稍好些。Fit的cvt加减速更平稳，传送效率更高，燃油更经济。

　　四、底盘技术

　　无容置疑，206应该比fit强很多。

　　五、主要配置

　　大家可以参看http://www.peugeot.com.cn/web/206/table.html

　　http://www.honda.com.cn/product/4r/fit2_t.htm

　　基本上差不多，自己认为比较有用的fit具备前座椅头部缓冲保护、驾驶席车窗防夹功能、可折回式电动后视镜等，206具有发动机护板。

　　六、价格比较

　　1.3CVT FIT报价10.68万元，目前基本上能够10.2万以内拿到。1.5CVT基本上11.2万可以拿到，对比206 XR1.6自动（9.78万），XT1.6 自动（10.88万）价格基本上相差4千元以内。1.5cvt多了电动天窗、真皮方向盘，后排座椅可以4/6放到或折叠。206xt是自动空调、感应雨刷。空调是否自动本人感觉就和后窗是否电控一样，不是什么关键性的东西。孰优熟劣大家自己心里该有数了吧？

(责任编辑：张曙曦)