记者日前从中国汽车工业协会获悉，今年１月全国乘用车销售４１．８９万辆，比上月下降８．０８％，同比增长７２．６３％。虽然较去年１２月有所下降，但是同比仍保持了较高水平的增长。统计数据显示，去年市场表现较为出色的品种销量仍然位居前列。

　　１月在乘用车各主要品种中，轿车销售２９．５５万辆，比上月下降１０．７３％，同比增长９３．７７％； ＭＰＶ销售１．３０万辆，比上月下降２７．４２％，同比增长８７．４０％； ＳＵＶ销售１．４８万辆，比上月下降３５．３７％，同比增长２２．６４％。

　　轿车：

　　雨燕同比增长２倍

　　捷达销量下滑一半

　　据统计数据显示，在轿车主要品种中，１月销量超过１万辆的品种分别为：伊兰特１．６Ｌ、ＱＱ和凯越三厢，分别达到１．５５万辆、１．３０万辆和１．１４万辆。据汽车工业协会信息部主任朱一平透露，与上月相比，除伊兰特１．６Ｌ呈小幅增长外，其他两个品种均呈现不同程度下降。然而，去年１１月、１２月连续两个月销量排名第一的捷达并未继续保持强劲增长势头，１月销量有所下降，为９５１４辆，排名位居第四位，比上月下降４９．４１％，但同比仍保持高速增长。

　　朱一平强调表示，吉利和长安旗下的主导品牌１月表现均较为突出，其中吉利旗下的两款主导品牌优利欧和自由舰本月销量均超过６０００辆，分别达到７１７７辆和６１０３辆，比上月分别增长３２．０３％和０．８９％。长安公司旗下的主要品牌与上月相比除蒙迪欧有所下降外，其他各品种均呈现明显增长，其中雨燕与上月比增幅最为明显，１月销售３３００辆，同比增长近２．１倍。奥拓和羚羊增幅也双双超过５０％，分别销售５９２０辆和６２００辆。

　　此外，东风有限旗下的主导品牌１月也有良好表现，其中，天籁、颐达和骐达等品牌销售分别达到５６６９辆、５１１２辆和５３９３辆，比上月分别增长６．１６％、２０．４２％和２２．９９％。

　　ＳＵＶ：

　　途胜增势强劲

　　ＣＲ－Ｖ销量缩水

　　ＳＵＶ主导品牌赛弗和猎豹１月与上月比均呈现不同程度下降，分别销售２５１８辆和２２７２辆，比上月分别下降２．７８％和４１．２２％。相比较而言途胜表现较为出色，销售１９２３辆，比上月增长２２．０２％，销量在赛弗和猎豹之后，排名位居第三。

　　然而，去年表现一直较为出色的本田ＣＲ－Ｖ１月销售情况却不太理想，销售１５９６辆，比上月下降４９．２４％。

　　ＭＰＶ：

　　ＣＭ８表现出色

　　ＧＬ８降幅明显

　　在ＭＰＶ主要品种中，销售排名位居前三位的品牌依次是：奥德赛、瑞风和别克ＧＬ８，分别销售２８７８辆、２５５０辆和２２３８辆。１月与上月相比，除瑞风呈小幅增长外，其他两个品种均呈现不同程度下降，其中别克ＧＬ８降幅较为明显。上述３个品牌共销售７６６６辆，占ＭＰＶ销售总量的５８．９０％。

　　除此之外朱一平指出，ＣＭ８表现十分出色，１月销售达到１７３１辆，比上月增长６３．７７％。

　　企业：

　　东风日产增幅明显

　　上海通用略有下降

　　在轿车主要生产企业中，销量位居前五名的企业依次为：上海通用、上海大众、北京现代、奇瑞和东风日产，分别销售２．８２万辆、２．２１万辆、２．１８万辆、２．１７万辆和２．０７万辆。与上月相比，东风日产增幅较为明显，北京现代略有增长，而上海通用、上海大众和奇瑞均有一定下降。但与上年同期相比，除北京现代增幅较小外，其他四家企业均呈现迅猛增长，其中上海通用和上海大众增幅最为显著。

　　此外，上述５家企业共销售１１．４５万辆，占轿车销售总量的３８．７５％。

(责任编辑：俞劲柏)