价格在2万美元以下的外来品牌在俄罗斯乘用车市场上举足轻重，拥有广泛的消费群体，因而它们被冠之以“大众化车型”的美称。

　　去年来各大汽车公司纷纷铆足了劲，在这一细分市场推出了众多新车型。一时间，群雄逐鹿，硝烟四起！

　　谁是俄罗斯当今最大众化的10款新车型？——还是要靠“卢布”来说话！销量就是评选的最硬实的标准。

　　1.福特福克斯Ⅱ

福特福克斯 II

　　福特福克斯Ⅱ自去年6月份在俄罗斯“弗谢沃洛日斯克”合资厂下线以来，就以近3千辆的月销量高开高走。到当年9月就已经售出了万辆，当之无愧地成为大众化轿车中的龙头老大。

　　福特福克斯Ⅱ受到俄罗斯消费者的热捧，很大程度上得益于其1.17万美元的价格策略。另外其可靠的质量、时尚的外观和丰富的配置也功不可没。

　　2.起亚Spectra

起亚Spectra

　　韩国起亚Spectra车型于去年10月份在俄罗斯伊热汽车厂的投产，彰显了俄罗斯索克集团的勃勃野心。

　　不错的车型、现代化的配置，再加上伊热汽车厂的地利之势，使起亚Spectra车型赢得了不少眼球。

　　今年起亚Spectra车型的计划销量为6000辆。预计它的月销量会落在俄罗斯伏尔加汽车厂的拉达卡琳娜之后，约2000辆左右。

　　3.拉达Kalina

拉达卡琳娜

　　俄罗斯伏尔加汽车厂的拉达卡琳娜轿车几经难产，饱受折磨。但“六年磨一剑”，终于大功告成，成为当今俄罗斯汽车工业的代表作。

　　2004年秋天，俄罗斯伏尔加汽车厂预批量生产了一批拉达卡琳娜轿车，宣告了卡琳娜轿车大规模生产的所有条件已经成熟。去年6月份卡琳娜轿车被送到了翘首以盼的俄罗斯用户手中。

　　面对外来品牌的步步进逼，卡琳娜轿车以0.83～0.96万美元的价格先声夺人，它的首月销量达到了906辆，开局良好。

　　4.乌阿兹Patriot

乌阿兹Patriot

　　Patriot SUV是俄罗斯乌里扬洛夫斯克汽车厂开发的新车型，它的月销量估计与伏尔加汽车厂的卡琳娜轿车不相上下。

　　俄罗斯媒体指出，乌里扬洛夫斯克汽车厂生产的Patriot SUV，拥有时尚的外观、进口的零部件，在俄罗斯爱国人士中获得了青睐，从而有望成为俄罗斯最大众化的本土SUV。

　　但同时，它的价格并不“爱国”，高达1.4～1.6万美元。

　　5.雷诺Logan

雷诺 Logan

　　前几年在俄罗斯莫斯科列宁共青团汽车制造厂的旧址上，法国雷诺公司意志坚定地做着组装生产雷诺Logan经济型轿车的各项准备。

　　这款并不很漂亮的轿车，去年7月9日下线以来销路良好。月销量在800辆左右。它的价格在0.9～1.37万美元。

　　雷诺Logan轿车自前年9月在多国上市以来，至今已累计售出十多万辆。它必将改写俄罗斯经济轿车的竞争格局。

　　6.起亚Rio

起亚Rio

　　韩国人是擅长以最少的钱开发最多车型的行家里手。现在，它丰富的产品队列中又加入了新款起亚Rio车型。

　　该车型去年首次亮相莫斯科国际汽车展，并于9月份投放市场。尽管其1.36～1.86万美元的价格不是很“大众化”的，但首月销量也达到了513辆。

　　7.奇瑞Sweet

奇瑞QQ

　　中国奇瑞QQ在俄罗斯有个新名字，叫奇瑞Sweet。它于去年11月份进入了俄罗斯汽车市场。奇瑞QQ可人的外观、精良的做工，一下子就在这一细分市场上分得了一瓢羹。

　　俄媒体指出，在去年俄罗斯汽车市场投放的众多大众化新车型中，它的价格是最低的。视不同配置，售价在0.83～1.03万美元之间。

　　今年奇瑞QQ的销量计划甚为谦逊，月销量只定在300辆左右。

　　8.雪佛莱Spark

雪佛莱 Spark

　　美国通用雪佛莱Spark微型轿车其实是老明星换上了一个时髦的新名字。它与俄罗斯市场上的乌兹别克斯坦大宇组装厂生产的Matiz微型轿车是同门兄弟。

　　现在在俄罗斯汽车市场上，雪佛莱Spark微型轿车根据配置不同，价格在0.85～1.18万美元之间。

　　专家称，该车的外观同样也很时髦，加上它那良好的内饰，其销量有望升高。现在它的月销量才一百多辆。

　　9.本田Jazz

本田Jazz

　　虽然日本本田Jazz在英国和日本大受欢迎，获得了极好的口碑，还被评为年度车型，但它在俄罗斯汽车市场上的表现不佳，步态疲惫。从去年5月份到9月份，平均月销量不到百辆。

　　这一销量在十来款大众化新车型中显得微不足道。在它被改成左置方向盘，并抬高了价格之后，其在俄罗斯汽车市场上的销量远远不能与在英国和日本的相提并论。

　　但是它的价格并不是“微不足道”的，居然高达1.59～1.79万美元。不过，日本人并不是以牺牲车辆的安全性和舒适性为代价去搞低价策略。在该车型上，它的一些良好的配置赫然在目。

　　10.一汽Jinn

一汽Jinn

　　Jinn是谁？它是中国一汽投放到俄罗斯汽车市场上的一款微型轿车，中国名叫“幸福使者”。

　　它是中国人进军俄罗斯汽车市场的又一款大众化新车型。相对于中国奇瑞的QQ，它今年在俄罗斯汽车市场上的胃口更大一些，月销量定在400多辆。

　　中国一汽Jinn微型轿车的卖点在于，较低的价格、丰富的配置以及1.1L丰田发动机。因此，对一些俄罗斯消费者者来说，还是很有吸引力的。

　　结束语：

　　俄罗斯媒体指出，咋咋呼呼的、无所不在的中国人已经在以廉价汽车威胁着他国竞争者。

　　不算皮卡，他们去年在俄罗斯汽车市场投放的新车型就达到了10来个，其中有两款是大众化的经济型轿车。

　　现在各国汽车生产厂家都盯上了俄罗斯经济车型细分市场，他们将纷纷推出新品。日本丰田设在俄罗斯的组装厂原定生产佳美轿车，而现在也决定生产一款大众化的车型。雪佛莱可能将向俄罗斯市场投放新款Aveo，现代也可能推出新款Accent。

　　毫无疑问，未来俄罗斯经济车型细分市场的竞争会日趋激烈，相关的中国企业应密切关注竞争对手的产品动向及价格策略，以求更好地开拓市场！

(责任编辑：陈昊)