美国原装进口ECOTEC® D-VVT 2.4L全铝四缸发动机，是通用汽车全球ECOTEC® 发动机家族的全新成员，系出名门的它基于“技术-环保-经济性” 理念设计开发，拥有成熟的技术平台，并配备多项全球最尖端的科技，是通用全球使用最广泛和获奖无数的优异引擎产品，以杰出的动力表现、出色静音科技和同级车最具竞争力的燃油经济性著称。ECOTEC® 发动机还被北美权威汽车媒体评为“2006年世界十佳汽车发动机”。

　　这台双顶置凸轮轴16气门的全铝合金材质（All Alloy）发动机，采用当前最先进的D-VVT电子可变双气门正时系统，全面提升动力输出和引擎响应性，最大功率125kw（168马力）/6400rpm，最大扭矩可达225Nm/4800rpm，且在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩，提速反应迅捷。得益于全铝合金发动机的轻量化优势、D-VVT电子可变气门正时的优异特性，再加上包括多点顺序燃油喷射（SFI）、电子节气门（ETC）、双对旋平衡轴、油冷喷注纳米活塞、终身免维护的自动调整式全钢正时链条和32位元发动机控制模块等众多尖端技术的保驾护航，别克LaCROSSE君越强悍“心脏”由此而生，澎湃动力瞬息爆发，更有90km匀速百公里6.2升的低油耗，全面满足现代用车需求，塑造别克动力科技的激情形象。

　　别克LaCROSSE君越高端车型所装备的全新高效AFM®智能燃油管理系统DoD V6 3.0L发动机是由北美通用汽车动力部门开发，其最大输出功率为131kw（176马力）/5400rpm，峰值扭矩达244Nm/4400rpm。这款发动机集中体现当代发动机技术的又一创新突破，除同样采用了电子节气门控制（ETC）、多点顺序燃油喷射（SFI）和油冷喷注纳米活塞等先进技术外，其最大亮点当属国产车中首屈一指的AFM®（Active Fuel Management）智能燃油管理系统和在通用家族V8发动机上使用的DoD（Displacement on Demand）可变排量控制技术，在一定条件下能实现6缸/3缸主动智能切换，达到在提升顺畅宁静动力性能下更节省燃油、降低排放（符合国III排放标准）的双重功效。

　　为了淋漓展现以上两款高效节能引擎的非凡实力，别克LaCROSSE君越还为驾驶者带来从北美原装进口的带运动模式M挡的智能手自排一体变速箱，通过排挡杆或者方向盘换挡功能，让您感受全新的驾驶乐趣。这台进口变速箱还拥有轻量化和紧凑化的突出特点，与动力系统形成绝佳匹配，其反应迅速、换档顺畅的特点让君越的“心脏”跳动得更为活跃，结合源自北美最新别克LaCROSSE的优异底盘，使驾驶者充分体验“人车合一”的无穷驾控乐趣。

(责任编辑：刘建东)