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车商竞逐底特律车展 Hybrid大行其道
时间:2006年02月22日08:08 我来说两句  

 
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来源:解放网-新闻晨报】 【作者:张莼

  作为2006年的第一次大型车展,底特律车展虽然规模上还不及中国的上海和北京车展,但底特律车展无疑是汽车技术发展的一个预报站。Hybrid是混合动力技术的英文简称,在本届底特律车展上大部分厂商都推出了采用Hybrid技术的新车,Hybrid已经成为最重要的汽车技术在各种新车型上应用。

  安飞士联手如家

  近日,国内知名经济型酒店品牌———如家酒店连锁和知名汽车租赁品牌安飞士汽车租赁达成战略合作协议。双方约定通过各自的网点和渠道,互荐并联合销售双方特定的联合产品或自身产品。安吉汽车租赁有限公司成为如家的首选汽车租赁服务提供商,为所有如家会员和住店客人提供车辆租赁服务,同时安飞士向其会员和客人推荐如家作为首选酒店品牌,为出行提供优质住宿产品和便利。

  日产设计竞赛举行

  近日,首届“NISSAN汽车设计竞赛总决赛暨颁奖典礼”在上海交通大学隆重举行。此举是日产造型设计室落户上海之后,与中国大学开展的第一个合作项目。

  此次大赛以2010年在中国市场的日产汽车为研究主题,学生们分别根据自己对中国汽车市场、未来生活方式的理解,并考虑到将来可能会实现的新技术,设计出心目中理想的2010年会受欢迎的车型。

  复活传奇———Camaro

  Camaro卡麦罗是美国汽车的一个传奇,是美国人最钟爱的平民跑车,它的形象经常在好莱坞西部片中出现。通用汽车在底特律车展上就展出了运动酷派概念车ChevroletCamaroConcept。外观具有20世纪60年代设计的第一代Camaro特点,同时还采用了年轻人这一新顾客层也能接受的设计。而美国的电视台甚至对Camaro的发布会进行了直播,可见美国人对Camaro的狂热。

  Camaro采用带气缸间歇系统的6.0L排量V型8缸发动机LS2配套使用6速手动变速箱。最大输出功率为298kW(400hp),油耗在高速公路模式下为12.75km/L。

  精雕细琢———Enclave

  别克品牌的概念SUV(多功能运动车)Enclave是一辆接近量产的车型,作为高档车对细微之处进行了精雕细琢。

  高级概念SUVBuickEnclave车身尺寸为长5138×宽2006×高1807mm,轴距为3023mm。

  外观方面,采用了从前格栅到A柱呈V字形立体成形的发动机罩,以及在普通挡泥拱板的基础上,将前照灯到侧门镜的部分设计成立体拱状的双拱挡泥板,形成了立体感突出的特点。采用独立6座座席布局,并配备覆盖至第3排座席的大尺寸玻璃车顶。

  内装方面,多处采用经过发纹(HairLine)加工的铝质材料,在皮革座席和玻璃车顶周围配备了卤灯、开门时的脚灯以及第2、3排座席使用的灯。在以电动方式前后移动的天花板储物空间部分,左右各安装了1个

  DVD系统和1个显示器。此外,仪表盘及第3排座席的控制台也配备了

  DVD系统,这样一来便可同时播放4张不同的DVD光盘。

  动力系统方面,配备可变阀门正时机构的3.6L·V型6缸发动机配套使用6速自动变速箱。最大输出功率为201kW(270hp)。

  Hybrid重装上阵

  通用在底特律车展上一下子展出了两款混合动力SUV(多功能运动车),分别是采用双模系统的混合动力SUV,以及配备起动器兼交流发电机的简装混合动力SUV。双模系统采用两个马达与行星齿轮机构结合的设计,可在低速模式与高速模式之间切换。

  采用双模系统的是ChevroletTahoeTwo-modeHybrid2008款,配备V8发动机,通过配套使用名为ActiveFuelManagement的气缸间歇系统,油耗提高了25%。该车2008年上市,将与GMCYukonTwo-modeHybrid同时推出。

  TahoeTwo-modeHybrid所配马达的输出功率均为60kW,电池为Ni-MH(镍氢)充电电池、配备在座席下面。第2排座席下方的地板原来比行李舱低,而此次由于配备了电池,所以地板有所升高。第2排座席与基础款一样,能够整个掀起,不过由于地板升高,因此掀起座席后的空间略有减小。

  通用明确表示,今后将在轿车等非SUV车型上配备双模混合动力系统,除Tahoe及Yukon之外,还将投产CadillacEscaladeHybrid。

  采用简装系统的是SaturnVueGreenLineHybrid2007款。VueGreenLine通过采用带可变阀门正时机构的发动机、配备4T45-E4速自动变速箱,以及使用起动器兼交流发动机来实现无空转、减速时的能量再生以及加速时的驱动辅助,估计油耗大约提高20%、从11.5km/L增至13.6km/L。

  只需短短数秒即可停止发动机、实现只凭马达的行驶,而且在减速时还可主动停止发动机工作,与以无空转为主要手段的混合动力车相比,油耗改善效果更胜一筹。因此,通用未将该车称为弱混合动力车(MildHybrid),而是直接称作混合动力车。

  VueGreenLine计划2006年夏季上市,从2.3万美元以下起价。

(责任编辑:常亚梅)


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