早报记者昨天获悉，东风日产宣布其2006年全新车型Blue－birdSylphy的中文名正式确定为“轩逸”，该车定位介于天籁和蓝鸟之间。在推出换代车型时，东风日产弃用使用多年的中文名称“蓝鸟”。

　　据悉“轩逸”投产后，蓝鸟仍将继续出现在东风日产的产品序列之中，在市场上发挥余热。

　　“轩逸”的原型车蓝鸟“Syl－phy”，于去年12月在日本本土市场上市。该款车采用了与March等相同的B底盘，车长比老车型增加115mm，达到4610mm，轴距扩大165mm，达2700mm，配以略为挑高的1510mm的车高，与同级车相比，车内空间更为宽敞。

　　据东风日产介绍，作为全新开发的一款车型，“轩逸”的车身设计流畅飘逸，继承了日产中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素。在技术方面，该车搭载了全新开发的2.0L发动机和CVT无级变速箱，在增强加速效果的同时也实现了低油耗。据悉，“轩逸”对外的发布时间最早会在今年夏季，而上市时间预计在7月份左右。“轩逸”最为直接的竞争对手将会是今年上市的广州本田新雅阁和广州丰田凯美瑞，据预计，其市场售价也将以新雅阁和凯美瑞为参照。

　　去年，东风日产以15.75万辆的销量超额完成了14.75万辆的产销目标，同比增幅达到160%，成为国内车市增长最快的汽车厂商。骐达的上市成就了东风日产的爆发式增长。业内人士分析，“轩逸”的上市会填补天籁和颐达、骐达之间的市场空白，而它的上一代老产品———蓝鸟仍然会在市场上发挥余热。

　　根据东风有限中期事业计划，今年的销售目标为20万辆，至2007年，年产销将达到30万辆。在2007年前，东风日产将引进生产6款日产品牌新车，而今年该公司还可能投产一款比目前天籁更高级别的新车。

(责任编辑：常亚梅)