43辆二手公务车将于本周日下午公开拍卖，这将是上海实施车辆“限高”政策后首次公务车专场拍卖会，因此引起了各方关注。据主拍方上海拍卖行透露，此次拍卖标的中共计有18辆无法申领环保标志、并带上海牌照的车辆，车型主要为桑塔纳和奥迪，目前已有多位外地买家表示对这部分标的感兴趣。

　　“其实不仅是外省市买家，上海本地人也会对这部分车辆‘有想法’”，上海拍卖行有关负责人向记者指出了如今二手车拍卖市场上的一种新动向：“要牌不要车”。目前上海每月举行一次私车额度投标，但每位竞标者只有一次出价机会，往往很容易因为出价不准而失之交臂，只能再等一个月。

　　而在二手车拍卖会上，买家可以瞄准带牌车辆多次举牌，且有多个标的可以选择，成功率比较高。竞得标的后，他们可以将车牌为自己所用，而把车辆转手出售。如果看准时机、各方面环节处理得好，到手的车牌价格可能会比当月私车额度均价更低。

　　由于此次拍卖的二手公务车中有42辆为带牌车辆,预计会吸引相当一部分持有类似心态的买家，主拍方还表示将为这一类买家提供配套的旧车转让服务。

　　此外，由于管理规范、保养到位，这部分公务车也将吸引很多二手车商。据透露，这批车辆将于24日起在四川北路原弘基广场的空地上展示。

　　业内人士指出，2月中旬以来上海实施的车辆“限高”政策，将使上海的二手车市场发生变化。上海的二手车市场尽管规模庞大，市场需求日益多样，但由于车辆转让的管理瓶颈制约，二手车拍卖业务一直裹足不前。“限高”政策“上路”后，将有数万辆不符合环保标准的车辆流入二手车市场，从而影响二手车市场的供求关系和交易方式，为二手车拍卖带来巨大商机。

(责任编辑：常亚梅)