上海通用汽车市场营销＆商务贸易执行总监 刘曰海：接下来为各位介绍在整个LaCROSSE产品的开发中，全球的各个供应商的合作伙伴，今天我们有四位供应商合作伙伴从美国、欧洲、日本和我们共享盛举，有请他们上台。

　　IDEA设计公司首席设计师：各位晚安，我的公司具有28年历史，在意大利是总部，还有世界各地分公司，2004年在上海成立了我们中国的分公司，我的公司有两个特色第一个我们的宗旨是为客户而设计，第二个我们具有整个供应链从设计到制造的整个能力，我们的特色是为客户从一张白纸一直到整个设计完成，工程能力都全部具备。我们的客户遍布全球，包括各个有名的品牌，当然也包括上海通用，让我们来为这部设计做一个说明，前面的水箱护罩，上面这条线代表比较力的线，下面这条线是比较舒展的，这个水箱护罩延伸出来两条曲面，一条延伸到车侧，一条延伸到车顶，当然我们在设计的时候也考虑到别克的设计精神以及东方文化和西方的精神，最主要让它看起来是世界车的流行趋势，当然我们谈车子最主要先从车子的比例谈起，我们是遵循意大利的名师达芬奇人体工学的进行设计，刚开始的时候我们设计是比较保守，接着我们觉得要把这部车做得比较动感，比较年轻，最后我们完成的车子刚刚两条的贯穿，连续的精神，接下来从线之外是曲面的发展，最主要是希望别克是延续东方人源远流长，绵绵不断的感觉，另外一个特色曲面是四个轮胎，它的轮毂非常像欧米茄的骨感。一个完美的设计必须有一些真正设计上的亮点，这部车的亮点就是前后的大灯和尾灯，这个尾灯的设计除了富有层次感，科技感之外也兼具了功能的安全性，整体的设计会让这部车看起来非常的成功，谢谢大家。

　　LaCROSSE君越设计部总经理 Keiji Satoh：大家好，我们公司从设计到零部件的制造都有，我们公司在日本占有非常高的市场份额，我们设计的理念就是要把这部车的内饰设计成同级车里面高一档次的车，所以努力的方向是怎么样让这部车里面设计得更舒适，让里面的所有东西看起来更加的舒适，整个车的内饰的概念是从中央的中控台开始，整个设计主轴概念在中央的控制台，里面设计的水平线的概念是来自于中国庙宇长的屋顶的概念。最后我们达成了里面的设计色彩非常协和，手工非常精致，而且操作非常便利，整个里面设计的概念中控台是按照别克的盾型所设计，设计成一个3D的立体面，当然我们设计也要注重功能性，所以各项的仪表位置都非常符合人体工学，储藏的各项功能都非常精密，非常符合日常使用上的轻松方便，所以各位看到我们也设计了很多方便放东西的储物空间和储物盒，在执行方面我们非常注意所有工程的精确性，包括整个制作的工艺，还有里面色彩的和谐性，还有曲面的设计非常和谐，达到豪华车高一档次的氛围和水平，在整个合作过程，我们日本的设计师和泛亚汽车技术中心的设计师合作非常紧密，也克服了非常多的困难，我们对最后车的样子和结果非常满意，也祝愿这部车能达到新的销售高潮。

(责任编辑：余建约)