近两年月销量一直不足800辆的奇瑞东方之子昨天推出升级换代产品救市，最低售价为9.99万元。

　　新东方之子在7大方面、56项，超过200多个改进点进行了全面升级，主力产品还搭载了奇瑞自主知识产权的发动机。

　　东方之子最早于2003年上市，是奇瑞最高端的车型，以“B级车的大小、配置，A级车的价格”为上市亮点，奇瑞希望其成为赚钱的车型。目前，奇瑞60%的销量来自QQ，但作为微型车的QQ利润很低。

　　全国乘用车信息联席会统计显示，2004年东方之子仅销售了8503辆，而2005年在轿车市场增速达27%的情况下，东方之子的销量也未能突破万辆，仅为9543辆，月均销量不足800辆。此外，与东方之子形成直接竞争的华晨中华轿车去年的销量也仅为1万辆。业内人士认为，东方之子销量不好与目前自主品牌低质低价的形象仍没扭转有关。

　　新东方之子显然是想通过强调品质的飞跃来提升销量。据悉，此次奇瑞推出的实际上是2006款东方之子，在多方面研发、制造成本投入后，仍坚持9.99万元的标杆价格。

　　新东方之子共9款车型，售价9.99万元～20.18万元。与老款相比，新东方之子最大的区别是外形，其次是主打车型搭载了自主知识产权的ACTECO发动机。如其中一款车型搭载排量为2.0升ACTECO发动机，售价为10.98万元。

　　据介绍，ACTECO发动机机身70%以上为新一代新型铝合金材料，既降低了自身重量及运转噪声，又提高了机器的散热性。

(责任编辑：常亚梅)