作为全国自主创新报告团主要成员的吉利集团董事长李书福，2月19日在沈阳的一番自主创新打造中国品牌汽车的演讲，引起与会人员强烈共鸣，博得了满场热烈的掌声。这一情景在稍后举行的广州报告会上再次重演。

　　李书福所在报告团进入中国老工业基地东北后，在沈阳举行了首场报告会和新闻发布会。因坚持“造老百姓买得起的好车”而声名远播的李书福，在会上一亮相，立即引起了当地各界人士和媒体的关注。

　　李书福在报告中回忆造车的艰难时感慨万千。他说，民营企业造轿车，媒体不信，银行不信，行业不认可，就连汽车零部件公司都不愿意卖给我们零部件。这种状况，使得我们从进入汽车工业的第一天起，就注定必须要有自强不息的精神。他讲述了吉利通过自主创新、大胆实践，逐步攻克、掌握发动机、自动变速箱、电子助力转向系统等轿车核心部件研发技术的过程，以及吉利在凝聚人才、培养人才方面所做的种种努力等等。他一再强调，自主创新当然难，但这是中国汽车工业发展唯一的成功通道。他告诫说，馅饼不会从天上掉下来，引进外国CKD、SKD及对外合资建厂这条路是走不通的。在报告结尾，他充满激情地提出，历史上的中国技术本来就是领导世界技术的先锋，今天的我们为什么就不能梦想领导世界汽车工业前沿技术呢？

　　2月21日，在广州举行的第二场报告会上，李书福的演讲同样引人入胜。他提出，企业同人一样是有生命的，这种生命是用金钱买不来的，只有创新才能孕育企业生命。他在讲述吉利代表中国汽车工业参展法兰克福、底特律等国际顶级车展的感受时，特意讲了一个细节：美国哥伦比亚广播电视台在吉利展台现场直播时告诉美国观众，“无论你们喜欢还是不喜欢，同意还是不同意，这就是汽车的未来”。李书福讲述这一细节时，自豪的神情溢于言表。这一神情也强烈感染了听众。当李书福用世人熟知的他的那句名言“让中国汽车走遍全世界，而不是让全世界的汽车跑遍全中国”结束演讲时，会场上的掌声如雷鸣般响起。

　　在会下的新闻发布会上，李书福也是媒体追逐的对象。2月19日他在沈阳有关小排量汽车质量的一番话就吸引了众多记者。他说，大排量车与小排量车在技术方面不存在绝对的高低关系，就是说小排量车的技术含量不一定就低，质量不一定就差，像吉利车，就已经通过了欧III的标准验收。面对“限小”解禁的影响，李书福矢言要把吉利汽车“做得更好”。李书福还建言，应为民营企业创造公平、公开和公正的市场竞争氛围。

　　全国自主创新报告团由中宣部和国家科技部联合组织，自2月16日起分赴全国十几个省市进行巡回报告。李书福这一组报告会的后续几站是长沙、成都、西安和福州。

(责任编辑：刘杰 )