2006年2月1日，中国《汽车产品外部标识管理办法》正式施行，规定所有汽车须在车尾的显著位置用中文标出生产企业名称、商品商标、车型名称等。目的是为了推动汽车生产企业增强质量意识和品牌意识。有消息称消费者对此反响强烈，根据权威机构调查显示，受访者中有15%的人表示高档车外观加上中文标识会影响自己购买的愿望，13%的人表示会在买车后拆除车上的中文标识。与此同时，很多汽车生产厂家还在持观望态度，准备熬到管理办法正式实施前的最后期限再去备案。

　　是什么消费者“反应强烈”？调查报告中应该用红色字体把“高档车”三个字标记出来。买夏利的消费者不存在这种强烈反应，买吉利的消费者不存在这种强烈反应，只有买合资宝马、奥迪的消费者才如此激动万分。

　　激动什么？觉得丢脸了？觉得委屈了？不挂中文标志别人就看不出这是合资车了？别人就会觉得你买的是全进口车了？我觉得这种事情完全不可理喻：你自己知道它是华晨宝马，经销商知道它是华晨宝马，所有人都知道它是华晨宝马，只是你去掉了车屁股上的中文标志，它就真能成为一辆德国进口原装宝马了？你的感觉就能立即完全不同了？

　　那么，唯一能说明的事情就是：这么想的人思想有病。

　　买廉价国产车的人，和直接购买原装车的人，都不会有这种病，没这种娇情，没这种自我折磨。有点钱，看不起国产车，又买不起进口车的人，才会有这种毛病。说穿了不就是想满足一下自己的虚荣心么？说穿了不就是潜意识里觉得外国车好么？这就影响您的“购买愿望”了？那有没有影响您购买劳斯莱斯的欲望呢？那您有这个购买能力么？

　　中国的汽车制造业并不先进，这是一个事实。但是，我们的民族工业这些年里一直在进步，这种进步非常可贵。因此，有一分进步，就要对这一分的进步表达我们的敬意。做事的人是值得尊重的，做实业的人是值得尊重的。我们现在能够合资生产名牌汽车，一半对一半，那么有什么不好意思写上中文标牌？难道这事很可耻吗？

　　哪怕明知道是皇帝的新装也要穿上一穿，其病在骨，病根在膝。跪成习惯了，给个站起来的机会都不要。今天我们合资，那就写上“华晨”、“一汽”。明天我们独资，那就应该连宝马、奥迪都要抹掉！拿出点自尊来，从车屁股做起！

(责任编辑：陈昊)