本报前日报道《竟有收费站要还756年贷》一文后，省交通厅有关负责人昨日主动约见记者，对政府还贷路桥的收费年限等问题作出解释。

　　疑问一 河源江面收费站为何需还756年？

　　答复:2004年，由于河源江面收费站负责还款的G105国道连平北段从2003年开始进行了大修和改造，2004年该收费站受修路的影响当年收费额仅为649万元，而开支修路的费用高达400多万元，致使当年还贷资金仅有31万元，当年测算的还贷年限高达756年。事实上，由于收费站每年的收费额和还贷款不同，因此每年预测出的还贷年限也会有很大差异。

　　2005年，该路段维修好后，通行能力得到提高，车流量有所上升，当年收费额达到1981万元，还贷能力提高为1004.6万元。

　　据统计，2002年至2004年间，河源江面收费站总共收费6374万元，有3523万元用于还贷，超过55％。

　　疑问二 收费公路的收费期限届满，是否能终止收费？

　　答复:从2004年11月开始实行的国务院《收费公路管理条例》规定，政府还贷公路的收费期限最长不得超过15年，经营性公路的收费期限最长不得超过25年，根据《条例》的规定，经省人民政府批准，广东省交通厅等部门向社会公告，至2019年，所有政府还贷公路，全部停止收费，这项工作得到国家有关部门的充分肯定。

　　疑问三 番禺沙湾大桥收费年限如何计算？

　　答复:番禺沙湾大桥最初是作为非经营性路桥进行修建，2000年改为经营性项目，经营期为16年。这就是为何从1995年就开始收费的大桥，《公路收费站收费年限公告》公布该站收费年限从2000年至2016年。

(责任编辑：俞劲柏)