连日来记者深入广州市内多家汽车维修厂、服务公司采访，发现从8月至今，不少修车厂生意红火，均表示业务成倍增长，而修理项目中最多就是汽车的油泵、油嘴及油路，而后就是发动机。

　　黄石东路东风日产广州华溢专营店维修中心的李经理告诉记者，8月以来，汽车打不着火，在高速公路上突然熄火，请求救援的个案明显上升，尤其是8月中旬，基本上每天都有一起，一个月有40多起，仅他自己在9月份就经手了10起。“车主们都很心痛啊！”

　　黄埔大道AEC汽车城内广东斯柯达汽车服务有限公司的王总经理也表示，8月至今不少车主出现汽车易死火的情况，基本上都是因为加了不合格的汽油，仅8月份中下旬半个月时间，他们就给超过50台车清洗了油路系统，大部分车清洗后就没事了。

　　广州梅花园汽车通用服务有限公司站长袁绍明指出，劣质汽车特别是含有机械杂质的汽油对汽车造成的危害更大，其中最大的危害就是汽油泵。据通用广州站统计，今年“油荒”期间因汽油质量问题造成该系列车的汽油泵的损害就是平时的五六倍。袁站长还告诉记者，曾有一车主甚至在不到一个月内，其车因劣质油造成不到一个月内三次更换汽油泵。

　　袁先生介绍，从理论上讲，汽油泵的使用寿命达30年之久，但因汽油质量问题，其使用寿命会大大缩短。

　　东圃一家维修店的刘师傅说：“8、9月份汽车出现的问题主要是因油质量差引起的。我们首先要求来修车的人把车内的汽油全部清除干净，而且还要对油箱、油路进行一次‘洗肠'，这样问题就解决一了大半。”

　　东山区某汽服中心主管介绍说，最近来维修汽油泵的车辆确实多了很多，往常一个月，他们一般只会修1－2个汽油泵，但最近两个星期他们就修了8个。“质量合格的油泵寿命都在8年以上，出现这种情况肯定与油质量下降有关！”

(责任编辑：常亚梅)