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贾新光(中国汽车工业咨询发展有限公司首席分析师)
南方地区因为前一阵子“油荒”出现的汽车油路故障频繁并不奇怪,我们不仅要保证燃油的供应,也要保证燃油的质量,在燃油资源紧张的情况下,不排除部分油站包括正规油站“低号高标”、甚至从不正规渠道进油销售的可能性,这种情况全国都有,以前北京也出现过。
我觉得应该在保障供给的情况下,加大对燃油质量的管理,目前我国燃油质量比国外发达国家普遍偏低是个不争的事实。现在很多城市想要求汽车尾气排放要达到欧III标准,但现在还没实行的一个重要原因就是燃油不能达标。
(责任编辑:常亚梅)