无缝交接

　　搜狐汽车：尹总，今后你和徐总的具体分工是怎样的？

　　尹家绪：去年6、7月份兵装集团总经理徐斌就和我商量我可能要逐步从总经理的日常管理职务上退出来 ，当时我们就在商量谁是长安集团总裁最合适的 人选，

　　今后长安集团的日常工作就交给徐留平，我主要精力转向南方汽车集团的发展规划、汽车部以及国内外合作。今后除了重大的事件如合资合作上的重大事件我要参与以外，长安本部工作将全部交给徐留平。

　　徐多年在兵器工业工作，从南方汽车工业公司到后来成立汽车部，对长安集团及其合作伙伴都熟悉。他理性思维能力比较强，在兵装集团是一步步成长。责任意识比较强，我认为他 是最合适的人选。

　　从去年下半年徐留平先生自己都不知道的情况下，我就有意识地让他参与长安集团的规划会，长安的南京合资谈判，以及江铃控股的整合事宜，目的就是让他尽快熟悉长安的事务。

　　搜狐汽车：徐总，你怎么评价过去尹总领导下的长安？

　　徐留平：虽然过去我也曾挂职在长安工作过，但是从2006年2月6日我才真正成为一个“长安人”。

　　回首长安集团在尹总领导下走过的10年（准确是9年半），我感到非常的骄傲和自豪。尤其在十五期间，长安的发展飞速。在这段时间，长安的经营收入增长了3倍，从原来的80亿到300亿，利润增长了65倍，从6500万到了近50亿。长安从一个微型车企业成为完整的汽车产业集团，尤其在自主开发上的突飞猛进，06年我们将有4款自主品牌的汽车上市。

　　在过去的岁月尹总对长安做出了巨大的贡献。尤其是尹总领导长安在自主研究开发上的成绩为长安今后的发展奠定了一个好的基础。

　　今后，尹总是南方集团的总经理，同时又是长安集团以及旗下两个合资公司长安铃木和长安福特的董事长。以后重大的决策重大的问题还需要尹总把关。

　　过去在尹总领导下，长安取得了辉煌的成绩，我们也相信，今后我们也 能把长安的事情把中国汽车业的事情做的更好。

　　南方汽车公司的身份

　　搜狐汽车：成立了南方汽车公司以后，长安汽车（深圳上市公司）的主要业务都纳入南方汽车公司里，长安集团是否会淡出长安汽车？

　　尹家绪；长安汽车股份的52%已经转到南方汽车公司，这在上市公司公告里已经公布了。关于长安集团未来的业务主要有几部分：一，军品就是特种产品；二，零部件；三， 与汽车后市场相关的业务；四，其他产业如长安投资的酒店房地产等都是长安集团的。

　　南方汽车公司的架构也正在考虑中。目前还没有什么可公布的。

　　长安进入后尹家绪时代？

　　搜狐汽车：有说法“长安汽车进入后尹家绪时代”，你怎么看待？

　　尹家绪：要感谢我们老祖宗，中国的语言太丰富，还有弹性。有后时代，中时代，前时代。我现在是长安集团董事长，说实在的，就是出资人作为派出的一个代表在这里。出资人肯定是要了解公司的重大方向的，重大规划，重大事件，但是，日常的经营全部是留平的责任。

　　这不等于说；我就不帮助他，我们两就不商量工作。我就不给他提建议。

　　至于前时代，后时代，这些都不重要，重要的是把长安经营得更大更强。

　　留平的时间100%将在长安汽车公司，我呢，80-90%可能要在北京。

　　搜狐汽车：长安汽车的自主品牌一直是中国汽车业的一面旗帜，请问这次人事更替后，徐总在自主品牌的策略上是否还会继续坚持尹总过去的风格？

　　徐留平：作为中国的汽车人，对中国汽车的自主品牌有义不容辞的责任。长安过去在尹总的领导确定了关于自主品牌的一系列战略，我会把这些战略继续细化实施，绝不会发生在自主品牌上发生什么动摇。

　　特别在06年我们将会推出系列长安的自主品牌的车型，我们也希望我们的这些自主品牌汽车能得到中国消费者的喜好。

(责任编辑：刘杰 )