第八幕:农村汽车市场将是未来最大的市场
主持人:中央最近出台了“建设新农村”的很多政策支持,这个政策会对中国汽车市场产生什么样的影响吗?
陈光祖:农村汽车,不是农用汽车,是汽车,当然要便宜,是农民用得起汽车,安全、可靠、环保要达到我们的要求,现在国家搞村村通工程,这个农村市场至少有几百万辆的容量,这是扩大内需很重要的一点。
主持人:以后农村汽车市场是汽车产业一个新的市场。
陈光祖:要把过去不完全符合要求的农用汽车淘汰,一淘汰掉是好几百万,而且要新增长,农民富了还要买汽车。
主持人:前几年农村的农用车市场是乘用车市场的两倍,在前几年。
陈光祖:前几年,大概一年三百万,是四百万,现在村村通工程,就要用农村的汽车替代农用车,是我们扩大内需一个新的增长点。第二,因为我们还是二元经济结构,二元经济结构就是农村和城市差别很大,外国是一元经济,农村跟城市差别不是很大,我们是二元经济结构社会,这不是一天两天农村都买宝马,这不太可能,这个过渡很长,同时轿车要继续进入家庭。现在中产阶级月收入是五千块钱,中产阶级慢慢扩大以后,两三万块钱的车子肯定需要,现在又提倡小型化,这样都可以进入普通家庭。
主持人:前两天去韩国,对韩国人的汽车购买能力印象很深刻,一般普通人家的两三月的工资可以买一辆家庭用的车,比如现代这样的车。按照中国来说,您觉得多少年之后能达到这样的水平?]
陈光祖:中国汽车总量一直在增长,不过由于人口太多了,什么事情都是往下掉的。比如现在我们才2600万辆饱有量,我们是48人接近50个人拥有一辆汽车,现在全球是8亿辆,全球平均7.8人拥有一辆汽车。美国1.2人拥有一辆汽车,日本是1.5人,韩国是3.2人拥有一辆汽车。我们要达到7.8人拥有一辆汽车的世界平均水平,我们得生产上亿辆的汽车才能达到这个水平,这是不可比的。
主持人:那时绝对是全球第一大汽车制造国了。
陈光祖:我们到2020年生产接近2千万辆的时候就要实现世界第一,美国去年大概1600万辆,美国的需求是1700多万辆,我们需求量去年是590万辆车。
主持人:这个到2020年2千万辆的预测是按照每年10%的增长率来预测的吗?
陈光祖:这个增长是分阶段的增长,到后来会越来越少,不会是每年10%。但是我们根据经济学家的经验,世界经济对中国经济的预测,2020年这个周期没有变化,这个周期没有变肯定会拉动汽车,这是很重要的一条,我们靠社会的发展,社会有周期,我们2020年大家都谈是一个周期,这个周期以后,再看发展。
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