厂家主导经销商评估 

    专家库对合资汽车企业经销商效果不大       

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^{上周，商务部正式公布了《汽车总经销商和品牌经销商资质条件评估实施细则》（以下简称“细则”），这是在去年8月商务部市场建设司正式发文，公开征求《汽车总经销商和品牌经销商资质条件评估实施细则（征求意见稿）》之后，正式落实的这一对汽车销售环节的监管内容。在这一细则出台后，厂家则保持了沉默，在记者所采访的厂家中，都表示将会按照国家相关的法令进行执行，对相关法规没有任何评论。而业内专家的普遍看法则是这一细则不会对现有的销售格局带来大的变化。此外，业内看法的焦点主要集中在专家库的具体作用上，有业内人士表示，作为《品牌管理办法》的主要细则，专家库对于合资企业经销商的效果不大。而最具代表性的则是集中在进口车的销售环节。}

　_{专家对经销商的评估不一定有厂商评估影响大。}

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　　从目前来看，专家组能对经销商实际产生多大的监管力，是业内表示怀疑的一大焦点。

　　“目前的经销商评估主要是由厂家来进行具体的决定，其他机构没有决定权，因此也不会得到太大的关注。”中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光这样评述。

　　目前不论《品牌管理办法》还是《细则》，在评估方面首先强调的就是厂家的授权。在《细则》里第二十一条规定，专家组成立之后，其评估的主要内容第一条就是经销商所持有的汽车供应商的书面授权情况。包括：授权材料的法律效力、授权销售汽车的品牌名称、销售地域，授权使用的店铺名称、商标、标识等；而其第二条的内容则是检查经销商销售的内容是否与汽车供应商授权销售的内容相一致。应该说这两条都是和汽车生产商的相关授权内容有关的。只有第三条的有关经营场地、设施和经营范围的评估内容才和厂家关系不大。

　　一位合资企业负责销售的人士表示，尽管不好对国家相关机构的法规作出具体评价，但就合资汽车企业对经销商的监管而言，专家评估内容的前两条正是合资企业管理最为严格的部分。而在这方面，厂家有着最为直接的决定权。

　　贾新光也同意厂家在这几方面仍保持着对经销商的强大监管力度。“授权主要的意思是厂家愿意给谁就给谁，由专家出来进行评估没有任何意义。厂家本身会对其进行审查，而且非常严。”贾新光说。

　　本报记者 何醒言

　　■部分一线厂商经销商资格底线

　　一汽大众4S店基础标准：

　　有独立的法人资格，具备汽车经营权、汽车维修资质，占地面积4000平方米（其中展厅面积需500平方米），销售区与维修区面积比为1：2，各4S店外观及内部设施需完全一致。需要1500万元到2000万元的流动资金，以保证车辆及备品供应。

　　一汽马自达4S店基础标准：

　　有独立的法人资格，具备汽车经营权、汽车维修资质。要求提供最近三年的资产负债表、损益表、税务中报表交税收据单。

　　组成新公司的每一名股东都应说明其资金的来源并出具相应的有关证明文件。所有信用等级证明、银行贷款/授信额度证明均需提供复印件，企业法人需在复印件上签名并加盖公司公章。占地面积5000平方米，展厅面积500平方米以上，按照厂家规定统一设计建造。流动资金2000万元以上，以保证车辆及备品供应。

　　东风悦达起亚4S店基础标准：

　　由经营者100%出资建设，按东风悦达起亚4S店建设标准图纸建设，分为A级店、B级店、C级店、D级店，地块规格（㎡）分别为55×100、50×90、45×85、35×75.同时注册资金500万元及以上。

　　本报记者 田天

　　■相关

　　汽车总经销商和品牌经销商资质条件评估实施细则

　　第二十条汽车总经销商资质条件主要评估内容：

　　（一）汽车生产企业书面授权情况，包括：授权材料的法律效力，授权销售汽车的品牌名称、授权使用的店铺名称、商标、标识等；

　　（二）汽车营销能力，包括：市场调研、营销策划、广告促销、网络建设及其指导、产品服务和技术培训与咨询、配件供应及物流管理的具体内容组织机构、专门人员及构成说明材料。其中：网络建设应明确网点布局、规模及进度；

　　（三）经营范围中汽车品牌销售的内容是否与汽车生产企业授权的相一致。

　　第二十一条汽车品牌经销商资质条件主要评估内容：

　　（一）汽车供应商书面授权情况，包括：授权材料的法律效力、授权销售汽车的品牌名称、销售地域，授权使用的店铺名称、商标、标识等；

　　（二）经营范围中汽车品牌销售的内容是否与汽车供应商授权销售的内容相一致，拟使用的店铺名称、标识及商标是否与汽车供应商授权的相一致；

　　（三）经营场地、设施及专业服务人员与经营范围、规模是否相适应。

(责任编辑：俞劲柏)