10万元心理预示的效果果然十分明显，周先生年前就准备买这款车，当时的价格却从最低时的9.9万元涨到了10.8万元以上，还提不到现车，后悔不已的周先生按捺下性子没买，等了一个月终于等到了价格回落，上周六立马兴匆匆地赶到汽车城交钱提车。伊兰特价格回落后，销量迅速回升，成为上周汽车城里动销最快的一款车型。一位经销商告诉记者，自己一天内就卖了8辆车。业内人士指出，按照这个发展势头，伊兰特很有可能赶超当年普桑的风头。

　　在伊兰特的价格压力下，凯越和福美来的价格也在松动，均做出跟进的姿态，但调价幅度不大，基本在1000元左右。

　　１０万元左右的中华车本周关注度较高，厂方现在也在推新中华的概念，以打消老中华的一些不良影响。冲着中华车的外表和配置，最近看车的人较多，不知道此次中华能否把握时机来个大翻身。

　　经济型车暗藏杀机

　　虽然多家汽车生产厂家已经陆续召开了年会，但由厂家授意的大规模的价格调整一直没有从市场上表现出来，不免让人有些失望。但也有业内人士指出，3月还会有诸多新车上市，而且从以往传统来看，在销售指标的压力下，汽车厂商会想尽办法改变节后车市清冷的状态，3～4月份可能会有一系列的购车优惠出台，对于消费者来说应该是个不错的买车机会。而且值得注意的是，７万～８万元的经济型车也即将有场价格战要开演，之前７万～８万元的车型不多，选择的余地不大，而现在乐骋、东风标致２０６等准新车型的供应量逐渐加大，雅绅特即将上市，竞争将会日益激烈，对富康、普桑的正面冲击将不可避免。

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(责任编辑：常亚梅)