昨天，上海大众正式在全国范围内开展国产斯柯达的招商工作。同时记者从相关人士处了解到，原进口斯柯达经销商也将全部参与国产斯柯达的招商活动，这意味着今后斯柯达在中国将实行并网销售。原进口斯柯达中国总代理深圳兆方与上海大众携手斯柯达销售网络一事，开始逐渐明朗。

　　上海大众方面表示，国产斯柯达经销商的招商工作从本月起全面展开，今年年内计划招募不超过100家经销商，平均每省市2～3家经销商左右。但对经销商建设经销店规模不会局限于4S店，而是各种级别的2S、3S店都会有，主要按照当地市场要求进行相应调整和建设。同时明年上海大众将按计划向市场投放国产斯柯达产品，即中级车Octavia欧雅。

　　在短短一年间要发展如此大规模的销售网络，如果不利用原有资源就显得有些不切实际。记者从深圳兆方相关人士处了解到，今年年初上海大众斯柯达事业部就曾与兆方旗下40多家经销商一起开会协商，向这些斯柯达的销售元老介绍这次招商的具体内容和步骤。同时该人士明确表示以兆方为代表的经销商不会抛弃斯柯达品牌。他举奥迪为例，表示进口车与国产车并网销售是有先例可循的。

　　去年底曾有消息称，深圳兆方可能将以10%—15%的股份比例入股上海大众斯柯达销售公司。对此深圳兆方表示对非官方发布的信息不负有责任，尽管入股比例无从确认，但相关人士表示这项合作已经在顺利进行中。

　　除了进口斯柯达的销售网络外，上海大众自有经销商也将成为国产斯柯达销售网络的发展对象。上海大众北京地区经销商表示，不少销售业绩出色的商家都考虑进入斯柯达产品的销售。这样结合进口斯柯达经销商、上海大众现有部分经销商和全新招募的商家，集合三者之力在年内建成独立的国产斯柯达销售网络才会成为可能。

(责任编辑：俞劲柏)