3月1日，出口古巴的660辆长城皮卡，在保定长城汽车工业园举行了交车仪式，仪式上，长城汽车还向菲德尔•卡斯特罗主席赠送两辆新款哈弗，其中一辆是长城最新研发的一辆哈弗派豪华加长商务车。古巴驻中国大使阿尔韦托•罗德里格斯•阿鲁菲、部长参赞、商务参赞、古巴政府有关领导、用户和中共保定市委书记王昆山等应邀出席仪式。

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　　长城汽车去年与古巴就建立经贸合作伙伴关系，此次出口是良好合作关系的开始。去年10月，古巴共和国国务委员会主席卡斯特罗，在哈瓦那亲切接见了中国长城汽车代表团，他对长城汽车表示了极大兴趣，对中国长城汽车在安全、节能、环保等方面给予了高度评价。

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　　这次出口的长城迪尔系列皮卡，有汽油、柴油两个品种，首批即日发往古巴，其余车辆将陆续发运。这些新型皮卡主要做为替代产品用于古巴的电力系统。长城汽车将派出技术人员前往古巴培训指导和售后服务。据了解，这只是长城汽车启动中南美市场的第一步，今后与古巴还将有更深入的合作。

　　交车仪式上，引人注目的是向卡斯特罗主席赠送的哈弗派豪华加长商务车，它是长城汽车自主研制的一个新品种，该车总长达到了6.72米。车厢里内饰豪华舒适，超大宽敞的车厢可以很轻松的容纳8—9人，中间升起隔音板，就可以把驾驶室及后车厢完全阻隔独立开来，并配有相应的高级吧台，车载冰箱，转角沙发，灯光酒吧、液晶显示电视机及环绕四周的高保真音响等，开会办公游刃有余。整车线条流畅、美观大方、气势恢宏，在国产汽车中非常罕见，显示了长城汽车研发能力。

　　长城汽车自1998年从事海外业务，脚踏实地，经营稳健，在连续5年保持同行业出口第一的基础上，05年再次刷新全国最高纪录，是出口量和出口金额最多的企业。据权威部门中国机电产品进出口商会公布，去年出口金额1亿美元以上的企业有2家；本田（中国）、长城汽车。

　　近年来，随着市场的深入开拓，出口品种越来越多，从最初的中东、非洲已发展到中南美、俄罗斯、欧洲。长城汽车更注重海外营销服务体系的完善和出口产品结构的优化，向全方位纵深发展，技术输出项目越来越多，在海外建厂将成为长城汽车当前海外发展战略的重点，现在的长城已成为了一个名副其实的跨国公司，海外知名度非常高。

　　长城迪尔皮卡

　　皮卡是国际上非常流行的一种车型，消费群体范围非常广泛。“迪尔”是长城汽车的起家产品， 问世10年来历经了国际国内市场严峻考验，技术非常成熟，十几年来长城对皮卡的理解和研发能力，在迪尔上得以充分体现，在中国市场，长城迪尔以经济、皮实、耐用而著称，连续8年在全国保持了销量第一，仅迪尔皮卡这一品种，在国内保有量就达23万辆，被业界称为皮卡领域的“捷达”。目前已销往50多个国家和地区，去年12月在俄罗斯荣获 “最受公众欢迎的皮卡” 称号 ，这是惟一在俄罗斯获奖的中国汽车品牌。

(责任编辑：余建约)