编者按有人说，买车就是买发动机，一个好的“心脏”对车的品质来说至关重要。可如今车的“心脏”也是五花八门，许多车主都是“知其然，不知其所以然”。日产的VQ、丰田的VVT-i、本田的VTEC……对于这些名称您肯定不陌生，它们代表什么意思？具备哪些科技含量？如果您希望在选车时对此有进一步了解，不妨随记者一起来认识目前市场主流品牌的发动机类型。

　　许多开车、买车的人都有这种概念———日系车的发动机好。但日系车发动机到底好在哪里呢？记者为此采访了部分日系品牌西安经销商。

　　■VQ

　　出诊医师　边俊（东风日产培训师）

　　随着汽车国产化的脚步加快，很多外资技术的发动机现在都是在国内组装，但日产VQ发动机依旧是整机原装进口。VQ发动机重量轻，有极好的平顺性、噪音小。发动机外壳由耐久性极强的铝合金制成，因此重量轻。其曲轴和凸轮轴经过细微处理，降低了摩擦损耗，同时达到了增大输出功率和扭矩，有利于降低油耗和减少排放污染的目的。

　　值得一提的是，许多发动机在转速4400-5000rpm的时候扭矩才能发挥到最大，而VQ发动机通常在3600rpm的时候扭矩达到最大，提速最好，这正好是车主平时驾驶的转速。

　　使用体会：许多整机进口的发动机，制作十分精密，一旦出现问题维修成本很高。所以提醒车主一定要按时保养爱车，否则对发动机伤害很大。通常要求每5000公里或3个月对车进行一次保养。有的车主认为将车停放一段时间就不需要保养了，这种想法是错误的。因为车即使是停放期间，机油也会变质，损坏发动机。5000公里或3个月，符合任何一项都必须对车进行必要的保养。

　　■VVT-i

　　出诊医师于莺（西安华通丰田企划室经理）

　　VVT-i意思是“智能可变配气正时系统”，该系统最大的特点就是省油。VVT-i可根据发动机的状态控制进气凸轮轴，再通过调整凸轮轴转角对配气时机进行优化，以获得最佳的配气时机，从而在所有速度范围内提高扭矩，有效提高汽车的功率与性能，大大改善了燃油经济性，减少油耗。

　　使用体会：现在油价不断上涨，省油是大家津津乐道的话题，但关于一款车是否省油却是见仁见智。在此提醒车主，不管是什么样的发动机，油耗都只能是相对的。改善油耗除了选择好的发动机，车主还应该尝试改善自己的驾驶习惯。

　　■VTEC

　　出诊医师陆钧（广本冠群市场部经理）

　　VTEC意思是“可变气门配气相位和气门升程电子控制技术”。通过VTEC系统装置，发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度，即改变进气量和排气量，从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。

　　i-VTEC是目前本田车系常见的发动机系统，它在VTEC的基础上，添加了可变正时控制系统，通过ECU控制程序调节进气门的开启关闭，使气门的重叠时间更加精确，达到最佳的进、排气时机，进一步提高了发动机功率。

　　使用体会：VTEC发动机给驾驶者最大的感觉是动力好、提速快。但根据车速、路况、驾驶习惯等不同情况，自动挡车不同的换挡时间，感觉到的发动机性能会截然不同。对于那些喜欢享受驾驶的人，多会在高转速的情况下对动力感觉更明显，但日常对动力不能苛求。

(责任编辑：俞劲柏)