第二幕：汽车消费者维权有五个途径

　　依据消法有五个途径，消费者可以任意选择，这是法律赋予的权利，首先与经营者协商，可以到各地消协投诉，可以到主管部门申诉，包括质监局、工商局等等，双方如果达不成协议可以到仲裁部仲裁，再有就是法律起诉。

　　主持人：刚才贾老师谈到消费者无法维权的很大问题是在法律方面不太健全，请邱律师介绍一下消费者权益方面的法律情况。

邱宝昌

　　邱宝昌：网友朋友们大家好，非常高兴今天能和大家聊聊消费维权包括汽车维权。我记得去年这个时候我到搜狐聊天室说这个问题，实际我们年年315天天315，刚才网友讲到70％的人不相信315，这一点我们要分析原因，一方面我们不能把我们所有的诉求全部寄托在315这一天。315是一个大概念，消费者的组织、消费者的节日，问题的解决是一天一天解决，不是今天一到315这一天去投诉问题就迎刃而解。中消协和各地消协从事消费维权做了大量的工作，也是极其有效的，但是不能解决所有消费者的问题，有一部分网友对消费维权工作还有期待。

　　贾老师的观点我不完全赞同，他觉得维权没有途径，我觉得有途径，没有法律途径的话，厂家就为所欲为，消费者就成为任人宰割的羔羊。很多厂家商家是诚信的，有少数有损害消费者合法权益，包括汽车方面。消费者维权靠什么？要靠法律。我们只能说现阶段的法律法规没有细化到非常具体，有些东西不太明确，我们现在从大的方面来讲有《民法通则》、《合同法》、《消费者权益保护法》、《产品质量法》，还有很多国家的强制性标准，这些都是规范社会经济行为的对厂家对商家的种种，如果不这样做要承担什么样的责任。如果消费者在使用过程当中权益受到损害，那就应该拿起这些武器进行维权。

　　汽车这块的维权，如果双方协商，有一方不愿意协商或者协商不成的话，协商这条路就走不了，这个途径就走不通。消协的调解要双方自愿，一方不自愿的话也协调不成。国家的行政处罚，不涉及到民事责任。如果到法院起诉，时间成本、费用成本、证据的取得、法规的缺失，三包没有明确的规定，是不是要进行鉴定，鉴定费用又很高，有时很难鉴定出，有问题但是局限于技术手段很难鉴定出就是存在问题。特别是有的技术高科技涉及到商业秘密，国家没有统一标准的情况下，所以消费者维权障碍重重。

　　我们在建规立制方面要更加完善，保护消费者权益，规范厂家、商家的行为。不紧紧是产品质量的问题，还有销售环节的问题，还有虚假运作的问题，还有维修使用等等。汽车消费不是一个厂家的问题，涉及到方方面面的问题，包括保险、按揭贷款等等，是一个复杂的系统工程。某一环节出现问题，消费者的权益都会受到损害，有的方面能够解决，有的方面很难解决。怎么样建立一个和谐的汽车消费市场，有待于厂家的社会诚信，法律法规的进一步完善。

　　主持人：现在请消费者协会投诉中心的李主任给我们汽车消费者介绍一下维权途径。

李卫东

　　李卫东：依据消法有五个途径，消费者可以任意选择，这是法律赋予的权利，首先与经营者协商，可以到各地消协投诉，可以到主管部门申诉，包括质监局、工商局等等，双方如果达不成协议可以到仲裁部仲裁，再有就是法律起诉。

(责任编辑：陈昊)