丰田汽车在2006年2月28日开幕的“第76届日内瓦车展”（2006年3月2日～12日面向公众开放）上宣布，将在“雷克萨斯LS460”配备全球首创的安全系统。预定首先在日本和欧洲作为选配推出。

　　作为传感器，新安全系统配备了用于检测前方障碍物的毫米波雷达和立体摄像头、用于检测后方追尾的毫米波雷达，以及用于检测驾驶员面部朝向的摄像头系统。

　　丰田此次将通过处理多个传感器的信息来控制安全装备的电子控制元件（ECU）整合成了一个。该公司为了应对ECU不断增加的情况，在ECU软件平台通用化上下了一番功夫。

　　实际上，丰田此前就已宣布将把 “LS460”配备的车辆运动控制系统“VDIM”、电子控制制动系统“ECB”，以及CAN通信网关的ECU整合成一个，因此此次对用于控制检测传感器的ECU进行整合也是软件平台通用化的一部分。

　　不过，如果LS460配备所有的选配装备，那么用于控制这些装备的“ECU就会超过100个”（本田汽车 商品开发本部 雷克萨斯中心 首席工程师 吉田守孝）。吉田认为：“ECU的数量还会增加得更多，目前需要通过整合来设法控制在目前的水平上。”

　　丰田表示，在2006年1月举行的底特律车展上，除此次在日内瓦车展上公开的新安全系统外，还发表了新型泊车辅助系统，而且以后有机会的话还将再次展出。

(责任编辑：俞劲柏)