2006年F1开赛在即，普利司通F1轮胎开发团队的各项测试也在顺利地进行着，全力以赴地为3月12日的开赛做准备。之前举行的新年招待会上，赛车运动总监安川博先生坚定地表示“今年是普利司通参与F1的第10个年头，也是赛车运动推进室成立的30周年，无论如何都希望在这有标志性意义的一年夺取胜利”，2006年的目标是要雪2005年之耻！

　　由普利司通提供POTENZA比赛用轮胎的车队以及车手名单都已确定，现介绍如下：

　　法拉利车队——志在夺冠

　　车手：迈克尔舒马赫、菲力佩马萨

　　装备普利司通轮胎的法拉利车队从1999年到2004年的6年，连续摘得车队总冠军的桂冠。而驾驶法拉利赛车的迈克尔舒马赫也从2000年以来共获得包括5连冠在内的7次车手总冠军。经过2005年之后，2006年普利司通将倾力协助法拉利车队夺回冠军宝座！

　　松下丰田车队——志在获得第一次胜利

　　车手： 拉尔夫舒马赫、贾诺特鲁利

　　松下丰田车队从2002年起参赛，立志于夺取胜利。2005赛季丰田车队获得了车队排行榜第４名的好成绩，正朝着胜利步步迈进。普利司通从2006年向松下丰田车队提供普利司通POTENZA比赛用轮胎。这个新赛季松下丰田车队提早开始新车测试，向冠军领奖台发起挑战。普利司通将大力协助！

　　威廉姆斯F1车队——英国名门

　　车手： 马克韦伯、尼科罗斯博格

　　威廉姆斯F1车队1973年开始参加F1，曾9次获得车队总冠军，7次获得车手总冠军。普利司通从2006年起向此英国名门车队提供普利司通POTENZA比赛用轮胎。而车手之一的尼科罗斯博格是1982年获得F1车手总冠军的科克罗斯博格之子。

　　ＭＦ１车队——丰田发动机，全新的开始

　　车手：克里斯蒂安阿尔博斯、提亚戈蒙特奥

　　1991年参赛，迈克尔舒马赫在此车队完成了初次亮相。1999年装备普利司通轮胎的乔丹车队向冠军发起了激烈争夺，如今重组为ＭＦ１车队（米德兰车队）将踏上全新的征程。普利司通将向这支搭载丰田发动机并期待在赛场上大显身手的新生车队提供普利司通POTENZA比赛用轮胎。

　　超级亚久里F1车队——出征，日本亚久里！

　　车手： 佐藤琢磨、井出有治

　　2006年2月15日超级亚久里F1车队最终确定了车手阵容。由铃木亚久里先生率领的日本车队：使用日本本田发动机、2名日本车手、装备日本普利司通轮胎，将作为一支名副其实的日本车队出征F1。对这支致力于新型车开发并期待在后半段赛事有所作为的“亚久里JAPAN”，普利司通也将给予大力支持。

　　2006年的F1，充满着热门话题，备受瞩目和期待！

　　从开赛到最终战，在这个魅力无限、引人注目的2006年F1赛季中，真诚希望大家为装备普利司通轮胎的车队继续加油鼓劲！

(责任编辑：常亚梅)