民营企业应获得公平国民待遇
主持人:刚才我们探讨的是企业社会责任的话题,这个也是我们企业公民对社会应该做出的一些贡献,轻松的开场白之后我们回到两会的议案、提案,好像您在提案里提到了有一句话我觉得印象特别深刻,你说“不搞自主创新是等死,搞了自主创新是找死”。
李书福:这不是我说的,是人家说的,我从来没有这么说。
主持人:你用这句话形容民营企业的困局。
李书福:这是我们中国民间所流传的这么一句话,我也是听人家讲的,不是我说的。这就说明了自主品牌的艰难,就是民营企业自主创新的艰难。需要国家在政策的制定、法律的制定方面如何营造公开、公平、公正的氛围,让大家平等的竞争,能够让自主创新的企业和个人真正的提供支持,不要让真正自主创新的企业和个人因为自主创新而受到伤害。
粟源:你觉得科技部和农业部最近有关于自主创新的巡讲,你作为民营企业的老总去参加,你觉得是不是对民营企业自主创新的一个回馈呢?
李书福:当然这是对吉利关怀的肯定,表明我们这几年的做法是符合中国的发展方向,我们的做法是符合国家当前提出的方向,就是我们的做法是正确的,得到了肯定,当然我们也非常高兴。
可是我们写的提案不是说为我们吉利而写的,我作为全国政协委员,我要从全国的经济发展,从全中国的角度来说的,并不是说我吉利碰到什么问题就写什么问题,这肯定不是政协委员该做的事。
去年我做了一个提案取得了非常大的社会效应,去年做的提案就是全中国所有的货车驾驶员每年都要填路单的,这张单是交通部规定要做的,而且这个单是要卖的,汽车驾驶员必须买这个单,买过必须填,就是你装什么货,从哪里到哪里,值多少钱,要填清楚,交管局还关门人有检查这个路单。
我认为这是计划经济使用的,是查税收的,现在是市场经济,多余的路单对于现在已经毫无意义了,但是全中国还在这样运行,所以去年我写了一个提案,就是要求取消这个路单。我们做了很大幅度的调查,调查下来以后认为这个路单是没有用的,这个路单用了一个多月就取消了。全国做了那么多的事情,忙这个事情是毫无意义的,这个跟吉利毫无关系,但是我认为是政协委员的责任,但是我们要求公开、公平、公正不是为吉利说话的。
粟源:你每年都提公开、公平、公正,你觉得这个问题改善了吗?
李书福:因为这个路单是一个具体的文件,很简单交通部门说取消了就取消了。公平、公开、公正这个环境的形成不是一句话和一个文件就能解决的,其实党中央非常重视市场秩序公平、公开、公正的建设。可是这件事情所涉及的面非常的光,尤其是在思想意识这个领域里,它需要一个很漫长的过程才能得到改变。
粟源:你觉得这些年你看到改变和进步了吗?
李书福:当然有,但是这个东西是波动的,但总而言之是一个螺旋上升的,因为中国加入了世界贸易组织,最终中国经济一定要跟世界贸易组织接轨的,公平、公开、公正的市场氛围一定要让外国认同的,不是说我们讲讲而已,也不是说我们可以不做到,一定要做到。
主持人:刚才粟源先生有很多问题,我们得一个一个来问。
我们在两会方面看见了媒体的一些报道,也有很多曙光,总结了一下我们听到一些比较好的消息,在公平、公开、公正方面,比如政府工作报告里面有一句话提出了两税合并,还有包括小排量的解禁,还有政府采购这块,好像也有一些文件,就是民营企业和自主品牌产业采购的比例,文件里头也有这样的一些东西,这个是不是也可以看作是汽车产业现在两会方面至少是很少的声音吧。
李书福:我刚才讲过了,我也再次的重申,我的提案不是为我吉利而提的,也不是为了汽车而提的,我是从整个市场经济公平、公开、公正的竞争氛围的形成而提的。它所包含的是全行业,各个行业,不光是汽车,当然现在汽车这个行业的发展对吉利越来越有利,政策对吉利越来越有利,这是我们非常欣慰的看到这样一个发展态势。所谓的公平、公开、公正不光说的两税合一的问题,还关系到国营企业和民营企业的平等竞争问题,外资企业和中资企业的平等竞争问题,合资企业、民营企业和外商投资企业,等等,就是各种经济成分,各个不同的行业,以及在各个不同的区域,都存在这些问题。
尤其是在行政管理机关来讲,如何正确的看待民间经济,中小企业、民营企业,意见个人经济在整个市场经济竞争的过程当中有它的作用和地位。
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