近日，株式会社普利司通宣布，成功研发了面向电动汽车的轮内马达驱动系统———普利司通动态减震器型轮内马达系统第Ⅲ代。

　　据介绍，“普利司通动态减震器型轮内马达系统”就是在保持以往轮内马达驱动系统的优点的同时，对其不足进行改进之后的新系统。第Ⅲ代马达也由外转子方式变为内转子方式，可适用于14英寸以上的车轮，因此系统本身要比“第Ⅱ代”更加小型化。而且，第Ⅲ代马达单体重量约为过去的60%，更加轻量化。

　　另外，2006年F1开赛在即，普利司通F1轮胎开发团队的各项测试也在顺利地进行着，全力以赴地为3月12日的开赛做准备。法拉利车队、威廉姆斯F1车队等车队的车手名单也已经敲定。

(责任编辑：俞劲柏)