本报北京讯北京市公安交通管理局3月10日宣布,北京市将完善驾驶员路考系统,开设实际道路驾驶考试点,进一步提高考试难度,以构建交通安全防范体系。
据悉,路考上实际道路是继大货车上路考试之后准备实行的,为了不影响社会交通,交管部门将调研专门路线,这些道路车流量不大,但也能增加学员的实际操作水平。 北京市公安交通管理局有关负责人表示,在提高驾驶员考试难度的同时,还将采取措施,严格新车注册登记检验和老、旧、破车的注销、监销,提高机动车登记率、报废率和年检率。从今年起,北京市交管部门着力建设“系统化的交通管理、智能化的交通管理科技、社会化的交通安全防范、现代化的交通应急处突、规范化的交通执法办案、正规化的交警队伍保障”6大体系,从而促使北京的交通秩序得到明显改善。
据统计,北京目前交通管理的对象已经发展成为由1500万常住人口、395万名驾驶员、258万辆机动车等构成的庞大群体。北京私人小汽车拥有量为180万辆,即平均每3个家庭就拥有一辆私车。加上首都的特殊地位、不尽合理的路网结构以及混行的交通方式,使道路交通管理工作始终处于严峻的考验中。
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