天津一汽D1

　　D1三厢车的长宽高分别为4500×1700×1500mm，轴距达到了2600mm，与当前市场的主流伊兰特、凯越等车型并驾齐驱。D1的排量在1.6L~1.8L之间。按照此前的计划，该车将在今年12月下线。

　　红旗C301

　　一汽自主研发的红旗C301将在7月15日投放市场。作为乘用车领域的一面旗帜，红旗品牌已形成了B级、C级、D级三个平台元。而C301是一款B级车，瞄准的是丰田凯美瑞。

　　在最近召开的“两会”上，自主创新是个炙手可热的话题。对于2006年的中国汽车来说，也是一个自主创新的年头。在今年，自主品牌的轿车将会向合资品牌发起有力挑战。无论是新产品的数量，还是质量都将会有一个飞跃。

　　在数量上，奇瑞今年将会有6款新车推出，吉利也将会有2款新车，华普会有3款新车。另外，上汽、长安汽车、天津一汽等大型国有企业也会有自主品牌新车问世。另外，在车型的档次上，自主品牌将不只瞄准低档市场，将会有红旗HQ3、上汽罗孚75等一批中高档以上的新车上市。即便是以经济轿车为主的吉利集团，也将推出1.8升的中档轿车。这些新车将大大提高自主品牌轿车的档次。

　　在2006年前两个月，已经有力帆520、奇瑞A5、华晨骏捷等自主品牌新车亮相。据我们了解，在今年剩下的近10个月里，至少还将会有15款全新的自主品牌新车亮相。

(责任编辑：俞劲柏)