上周车价基本保持平衡,值得关注的是,有多款市场俏销车的价格开始重新抬头。
最引人注意的是,伊兰特又回到了10万元以上。上周杭州车市北京现代系列车型全线涨价,最便宜的1.6手动标准型从前一周的不到9.9万元回涨到10.15万元,其他车型价格的涨幅也至少在2000元以上。 据说原因是该品牌车型华东区域内属杭州的销售价格最低,怕影响其他地区销售而回调。但市场销量反应明显,价格提高后目前销售明显下降,很多消费者认为既然已经降了,就不可能不再下来,干脆再等等。因为伊兰特的消费群对价格十分敏感。
马6也涨价5000元左右,原因是经销商搞起了价格联盟,之前马6也曾经这样联盟过好多次,不知这次会坚持多久。
在大家涨价的时候,蒙迪欧却悄悄地开始降价,但目前价格还是没达到年前的最低价,部分消费者还是有“最低价”的印象,因此观望的客户较多。
广州本田新雅阁全线降价,整体的产量上升加上同档次车型降价带来的影响,迫使新雅阁不得不降价,不过业内人士认为,新雅阁一旦库存量减少就会马上提价,而且存在价格上涨的空间,因为雅阁的消费群对价格并不十分在乎。
3月份以来,大部分车型产能开始恢复正常,库存量也开始明显增大,因此车价上涨只会是暂时的,逐渐下调仍是主方向。
(责任编辑:赵波) |