主持人：刚才吴总跟李总都讲了对2006年卡车大赛他们要做的改变，现在还想问一下杨总，在2006年你们作为动力的提供方会有哪些改变？

　　杨建军：上柴这次为卡车大赛提供的动力在国际上目前都属于比较先进的，我们用D9发动机，是大马力的发动机。刚才吴总讲，不仅在排放上、在性能上有一个提高，在动力方面也有非常大的提高。在油耗、在噪音、在性能各方面都有非常大的提高。

　　我想D9这个发动机在去年投放市场以后也受到非常大的欢迎，通过这次卡车大赛我们给广大用户推出机器，必然会为这次卡车大赛成功举办增加一些精彩，给用户带来一些快乐。

　　同时我想欧曼·欧康用户也好、网友也好，我想欧曼·欧康也给咱们的用户带来健康，福田、上柴伴着用户发财，这是我们的愿望。

　　李上雄：我们卡车大赛跟国外有点不同，国外主要是以技术为主，我们是以技巧加技术，这里面动力的要求更高，一个是急加速，因为我们的场地相对来说不是特别大，我们的比赛是以记时为主的，记时肯定要抢时间，抢时间的同时，好比我们的加速长度是100多米，最短的时间加速最快，这是第一个。

　　第二，我们有一些技巧动作。这个也是要在短时间内以最快的速度，动力要保持平稳，而且动力要充沛，只有动力充沛才能够在做技巧动作的时候节省时间，如果你的动力要是不好的话，我加半天加不起来，肯定对他的成绩有影响。有很多性能，比如短时间的加速性、动力的平稳、在特殊情况下保持充沛的余量，很多这方面对我们发动机都有很高的要求。

　　主持人：最后想问一下赛手，你对2006年的比赛都做了哪些准备？

　　房学勤：主要是针对技术这方面还要跟有经验的选手去切磋、去探索。

　　主持人：由于时间的关系，今天的卡车大赛话题只能到此为止，感谢网友，感谢嘉宾，谢谢！

(责任编辑：王伟杰)