记者在暗访中了解到,上海大众页川店面设计很有特色,但设施有点陈旧,一些人性化的服务设施缺失,服务意识、服务接待较差,但车主对维修保养水平抱怨较少。
上海大众页川:服务待提高 硬件需改善
近日记者以一位消费者的身份,对上海大众在北京的一家成立最早、一直保持销量最好的4S店——位于朝阳区成寿寺路城外诚家具城旁的上海大众页川销售维修中心(以下简称“页川店”)进行了暗访,虽然相比其他品牌的4S店,在店面布置、维修接待区的布置与维修服务方式上有一些不同,但就整个服务意识、硬件设施及维修保养水平来说,仍存在很多的问题。
本次暗访,记者主要从3个主要方面对该店进行调查:服务接待(包括服务态度、服务水平);硬件设施及店面环境(包括服务设施、店面布置及整体环境);维修保养(包括维修保养水平、配件及工时费及其他服务等)。
服务接待:让人有点失望
据悉,上海大众页川店是1996年就建立的4S店,已经10年了,是上海大众在北京最早建立的4S店,而且据说销量一直在北京来说是最好的4S店,有了这些前提,在暗访之前,记者对该店的服务水平期待甚高。
为了能更多地了解情况,记者早上10点之前就来到了该店,可能是由于天气的原因(该日是周日,风很大天很冷),前来购车看车者寥寥,记者刚进入店后,发现大厅内很冷清,只有两三个人独自在看车,前台接待处只有一位女工作人员在接电话,门外和门口里面都没有接待的工作人员,记者甚至在刚进店的一段时间里没有看见销售顾问,偶尔有看车的人也是自己打开车门 “独自欣赏”,没有销售顾问的陪同讲解,记者进店后达一个多小时看车照样遭遇无人理。
后来销售顾问告诉记者:“今天是周日,许多员工都休息了,人手不够啊。”但是,后来记者看见大厅里随时走动的销售顾问,也没有很主动地为消费者提供购车接待服务。
另外,在维修保养接待区,记者发现,虽然设置了一些快速保养和服务顾问接待席,但由于可能也存在“人手不够”的原因,一些来保养维修、咨询的人由于找不到相关服务人员而显得较混乱,可能是没预约的原因,车主等候时间较长,服务接待显得滞后。
从总体销售、维修接待来看,页川店的服务不能令人满意。
硬件环境:设施需改善
页川店可能是记者到过的销售大厅最大的轿车4S店,该店在最左端设置了很具特色的维修预检通道和接待长廊。但和记者到过的其他品牌轿车4S店相比,该店设施有点陈旧,一些人性化的服务设施缺失,在整个大厅里,没有明显的客户休息室,只在接待区有几张圆桌几把椅子供客户休息,没有像其他品牌店里给客户提供具备背投电视、最新的报刊杂志、沙发等舒适的休息接待间,更不用说上网服务了。
对于一些服务设施的缺失,常来页川店里维修保养的一位先生告诉记者,由于该店建店较早,整个店面虽经过改造,但相对于一些近期刚建的4S店来说,布置规划还是不到位,但对记者提出的一些应该有的服务设施而没有,有的车主认为,可能该店由于设立最早,知名度也较高,而且位置也好,所以不愁没人来维修保养,把主要精力放在维修水平和运营上,对这些具体的服务设施还是一直没能改善。
另外,页川店在记者去的当日所销车型也不全,大厅里最显眼处展放的当然是PASSAT领驭了,途安,两厢、三厢POLO,普桑,桑塔纳3000都有,但单单缺了高尔和帕萨特,销售顾问告诉记者,此前的高尔不符合国Ⅲ标准而不销售了,新货也不知道何时能到;自从PASSAT领驭上市后,老帕萨特他们已经没货,不卖了。
维修保养:车主抱怨较少
维修保养水平,配件、工时费价格,是记者此次暗访的重点。在页川店大厅的显眼位置,标明了维修保养项目工时费的标准,那么对于工时费,在记者所调查的车主中,绝大多数认为,由于去过不同的上海大众4S店,工时费都是明码标价,如果要来4S店保养维修,那价格当然要高一些,不过这样对爱车的维修保养也比较放心。
但是,个别车主也谈到,从整个汽车4S店来看,上海大众4S店的工时费还是较高,涉及到一些大件如发动机、变速箱打开或换换零部件就得上千元。
对于维修水平和保养满意度,记者对来页川店维修保养的车主的调查中了解到,绝大多数持肯定态度。记者在一天调查暗访中一共有约15位车主能准确地回答记者关于该店维修保养水平满意度的问题,其中有4位认为,该店的维修保养水平还是令他们很满意,8位认为还行,有那么2~3人认为一般,不太满意。另外车主一般对配件的真实性比较放心。
认为不太满意的车主和部分其他车主认为,自己花了较多的钱来4S店维修保养,当然就要得到更好的服务,但预约的费劲,到店后的等待及服务顾问对车的问题诊断的专业化方面还需改善。另外,一些车主也对维修等候的时间长而有怨言。
记者同时也观察到,为了使维修接待长廊的服务顾问能随时了解维修进度、配件供应的信息,而为服务顾问、车间配备了对讲机,及时能告诉维修保养进度及出现的问题,很有特色,但是整体维修接待显得较乱,用户等候时间较长,服务顾问人手不足。 (责任编辑:常亚梅) |